耐磨帶與套管(或井壁)材料特性系數(shù)主要取決于副材料的表面特性，而副其表面特性是的，系數(shù)受載荷的影響較小。對于拉桿與套管鋼形成的副，螺旋拉桿 ，兩者之間比較容易形成吸附膜，當(dāng)施加正壓力時，隨吸附膜逐漸被，副表面特性對系數(shù)形成的貢獻越來越大，系數(shù)受載荷的影響較大。凡是增大系數(shù)的材料特性，光拉桿 ，都會加劇磨損發(fā)生。

拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。規(guī)矩拉桿沿桿件軸線作用一對大小相等、方向相反的外力，桿件將發(fā)生軸向伸長(或縮短)的變形，礦用拉桿這種變形稱為軸向拉伸。產(chǎn)生軸向拉伸或壓縮的桿件稱為拉桿或壓桿。拉桿指的接縫，每隔一定距離在板厚中央布置的異形鋼筋。其作用是防止路面板錯動和縱縫間隙擴大。水拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，拉桿詢價并應(yīng)對拉桿中部10CM范圍內(nèi)進行防銹處理。拉桿尺寸及間距可按規(guī)定選用。其外邊的拉桿距接縫或自由邊的距離一般為25-35CM。

鉆桿必須能夠承受巨大的內(nèi)外壓、扭曲、彎曲和振動。在油氣的開采和提煉過程中，鉆桿可以多次使用。鉆桿分為方鉆桿、鉆桿和加重鉆桿三類。連接次序為方鉆桿（1根) 鉆桿(n根，由井深決定） 加重鉆桿（n根，由鉆具組合設(shè)計決定）。詳細介紹了鉆桿的分類、鉆桿接頭、鉆桿規(guī)格以及鉆桿的鋼級與強度。

石油鉆桿是石油鉆井設(shè)備中比較昂貴的部件之一。它的作用是傳遞扭矩、輸送泥漿和延長鉆柱。鉆桿在井下旋轉(zhuǎn)時，載荷復(fù)雜。它要承受拉、壓、扭、彎、沖擊等復(fù)雜的交變應(yīng)力，還要承受高壓泥漿與腐蝕介質(zhì)的沖蝕和腐蝕。工作環(huán)境非常惡劣，會造成鉆桿嚴(yán)重損耗甚至報廢。據(jù)有關(guān)調(diào)查，采油廠鉆桿報廢的原因主要是過度彎曲、螺紋損壞、表面腐蝕和焊縫損壞。廢鉆桿中有大量可修鉆桿。因此，對鉆桿進行修復(fù)是非常必要的，可以提高資源的利用率，減少資源的浪費。