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帶式輸送機大游隙托輥軸承
山東冠縣新開軸承有限公司坐落在中國軸承城·山東煙店附近。是一家專門生產(chǎn)托輥軸承的企業(yè)。山東新開軸承公司以先進的工藝裝備和科學(xué)的管理方法,使產(chǎn)品質(zhì)量得到了可靠的保證,質(zhì)量完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。軸承內(nèi)包裝按防銹期分為三類:①短防銹期包裝:防銹期3~6個月,適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶,短期內(nèi)便投入使用的軸承。主要產(chǎn)品有:深溝球軸承、圓錐滾子軸承和外球面軸承,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種托輥及電機,部分產(chǎn)品遠銷東南亞、非洲等國家和地區(qū),以優(yōu)良的品質(zhì),合理的價格,完善的服務(wù)贏得了中外客戶的依賴。
公司總經(jīng)理邢樹威攜全體員工,在新的體制下將企業(yè)推向一個高水準(zhǔn)、高起點、高益、快發(fā)展的軌道,以“與時俱進、合作共贏、科學(xué)管理、以人為本”為企業(yè)理念,熱忱歡迎各位新老客戶蒞臨指導(dǎo)。
兩套深溝球軸承后置代號
1 )符合 K 技術(shù)條件的成對軸承,下列特殊技術(shù)條件與成對軸承有關(guān):
K1—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K2—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。(2)接觸疲勞破壞:接觸疲勞破壞是由于思過材料疲勞極限強度的表層接觸應(yīng)力的反復(fù)作用引起的,表現(xiàn)為表層或近表層疲勞裂紋的萌生、擴展、直至軸承道溝材料小塊斷裂和剝蕩,留下微小的凹坑。
K3—— 兩套深溝球軸按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K4—— 兩套深溝球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。
K6—— 兩套角接觸球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K7—— 兩套角接觸球軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K8—— 兩套角接觸球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)
K9—— 內(nèi)、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K10—— 內(nèi)、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)
K11—— 外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。