天龍KL和天龍VL在內(nèi)飾方面的對(duì)比

天龍KL和天龍VL在內(nèi)飾方面的對(duì)比

天龍KL在內(nèi)飾的實(shí)用性方面延續(xù)了天龍重卡的良好傳統(tǒng)，門(mén)板采用了全新造型，更具設(shè)計(jì)感，同時(shí)更靠前的儲(chǔ)物槽位置設(shè)計(jì)也是源自于天龍重卡，在行車時(shí)有助于駕駛員隨手拿取儲(chǔ)放的水杯等物品。而天龍VL的設(shè)計(jì)相信不用多說(shuō)也有很多卡友對(duì)此熟悉，除了對(duì)標(biāo)當(dāng)前主流重卡在顏值方面略輸一籌之外，其空間的實(shí)用性表現(xiàn)還是很好的

駛室整體使用感受通過(guò)按鍵質(zhì)感有了很大的變化，以門(mén)板車窗控制區(qū)域?yàn)槔忑圞L采用了當(dāng)前主流重卡都愛(ài)的“一貫伎倆”，按鍵造型以及觸感都緊跟乘用車的步伐，而且在功能配置的裝備也相當(dāng)齊全。

相比老平臺(tái)設(shè)計(jì)的天龍VL在這方面給人的感受就相對(duì)弱了一些，不過(guò)好在實(shí)用性配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)檎T(mén)板的設(shè)計(jì)，像后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱功能只能被移步裝備到儀表臺(tái)左側(cè)了。

解放J6與東風(fēng)天龍的對(duì)比

解放J6 與 東風(fēng)天龍的對(duì)比

解放J6外觀大部分都沒(méi)有很大的改變，就是進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠的線條設(shè)計(jì)進(jìn)行了略微調(diào)整，使其看起來(lái)有著更加飽滿的效果；而東風(fēng)天龍則是取消了代車型的外擺鏡設(shè)計(jì)，同時(shí)保留了那日式駕駛室經(jīng)典的三雨刮設(shè)計(jì)，在面板處與保險(xiǎn)杠的線條也進(jìn)行了細(xì)微地調(diào)整。

解放J6與東風(fēng)天龍?jiān)谀壳皟杉臆嚻蟮亩ㄎ焕?，還是算實(shí)用性車型，“耍帥裝酷”的配置和造型留給“大哥們”表演就行了，它們倆只要做好實(shí)用性的配置就足以滿足用戶的需求。兩車統(tǒng)一采用了分體式后視鏡外罩設(shè)計(jì)，主、補(bǔ)盲鏡分別安裝在后視鏡桿上，后視鏡外罩則是采用了塑料原色，節(jié)省了后期更換成本。

東風(fēng)天龍KL雷諾動(dòng)力

東風(fēng)天龍KL雷諾動(dòng)力：

東風(fēng)天龍KL搭載東風(fēng)雷諾dCi465-51國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率465馬力，大扭矩2200N.m

440雙并聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋主減速比3.64，通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器得知，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300rpm時(shí)，高擋車速可達(dá)86km/h。

東風(fēng)天龍KL前橋?yàn)楣氖街苿?dòng)，根據(jù)行駛需要還可以選擇康邁油潤(rùn)滑輪端，3片簧鋼板懸掛適合快速標(biāo)載物流運(yùn)輸所需。后處理系統(tǒng)安置在車橋之間的空白位置，比起安置在底盤(pán)底部及后側(cè)面占據(jù)更少活動(dòng)空間。東風(fēng)天龍KL作為一款綠通運(yùn)輸車型，不僅選擇可靠性極高的動(dòng)力鏈，而且600 400L超大容量油箱足以適應(yīng)3000km以內(nèi)的超長(zhǎng)跨距物流運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航要求。