1、由于流動(dòng)觸摸可使起動(dòng)磨擦阻力及銅合金軸瓦動(dòng)磨擦阻力為很小，因而能夠節(jié)自潤(rùn)滑翻邊軸套約能源，簡(jiǎn)單得到較高運(yùn)動(dòng)速度。

2、對(duì)負(fù)荷增大，但磨擦系數(shù)無(wú)靈敏改變，因而往復(fù)運(yùn)動(dòng)軸承重負(fù)荷下，磨擦系數(shù)很小，而且長(zhǎng)期保持精度不變，可得機(jī)械使用壽命長(zhǎng)期保持。

3、直線運(yùn)動(dòng)軸承互換性好，裝置使用方便省時(shí)，并使機(jī)械構(gòu)造新穎，小型，量輕之特點(diǎn)。

4、節(jié)約給油手續(xù)，達(dá)到簡(jiǎn)化光滑養(yǎng)護(hù)的目的。

5、兩邊附加油封的軸承還適用與塵埃較多或異物簡(jiǎn)單侵入的場(chǎng)合。

不銹鋼深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中常見(jiàn)的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。

不銹鋼深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，以免灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，以免軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。

現(xiàn)場(chǎng)使用軸承，其工作負(fù)荷往往大于其相應(yīng)的疲勞持久性極限負(fù)荷，在工作到一定的期限后，或晚或早總會(huì)由于本身材料達(dá)致電疲勞極限，產(chǎn)生疲勞剝落而無(wú)法繼續(xù)使用。軸承的摩擦主要由滾動(dòng)體與套圈滾道之間的滾動(dòng)摩擦與滑動(dòng)摩擦。保持架與滾動(dòng)體和套圈引導(dǎo)面之間的滑動(dòng)摩擦（無(wú)保持架時(shí)為滾動(dòng)體之間的滑動(dòng)摩擦）；滾子端面與套圈檔邊面之間的滑動(dòng)摩擦；潤(rùn)滑劑的粘性阻力；密封裝置的滑動(dòng)摩擦等方面組成，其大小取決于軸承的類型、尺寸、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑、密封等多種因素。