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你知道如何給自己的愛車降噪的方法嗎?
你知道如何給自己的愛車降噪的方法嗎?來(lái)看看小編的說(shuō)法吧,希望可以幫您給愛車降噪。
對(duì)于當(dāng)下社會(huì)一直強(qiáng)調(diào)的治理環(huán)境污染來(lái)說(shuō),噪聲治理也成為一項(xiàng)很重大的工程。在我們的日常生活中,有很多種噪音。但是無(wú)論是哪種噪音,對(duì)我們的身體健康有很大的影響。現(xiàn)在很多人都有私家車,車的噪音也是很常見的問(wèn)題。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)給車降噪的方法:
發(fā)動(dòng)機(jī)艙降噪的具體方法有:吸聲——用微孔板與泡沫塑料吸收聲能;減振——用減振器將振動(dòng)源與結(jié)構(gòu)隔離;封閉——用隔音罩或其他隔音裝置將噪聲封閉,使之難以擴(kuò)散;阻尼——將機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能并散發(fā)出去。
選用材料必須滿足能隔聲、吸聲、減振、隔熱的要求。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行隔聲減振處理的方法有:通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)和水散熱器固定支架上安裝減振墊,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能;發(fā)動(dòng)機(jī)艙的內(nèi)部應(yīng)盡量避免凹凸不平,可采用多孔材料加阻尼層的方法;對(duì)車身上所有的骨架細(xì)縫應(yīng)采取措施加以封閉,以免造成衍射波。
解決車用發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲是一項(xiàng)涉及到整機(jī)方方面面的技術(shù)問(wèn)題,需要大家多研究研究。
超過(guò)一定分貝的噪音會(huì)影響我們生活
為了不影響我們正常的工作和學(xué)習(xí),提供一個(gè)無(wú)噪音的安全環(huán)境,噪聲治理顯得尤為重要。超過(guò)一定分貝的噪音不僅會(huì)影響我們生活,工作,學(xué)習(xí),甚至身體也會(huì)受到“迫害”。
環(huán)境污染是健康的大敵,高強(qiáng)度的噪音會(huì)危害人們身康,引發(fā)身體或心理疾病。噪音影響睡眠質(zhì)量,會(huì)導(dǎo)致頭暈、、引發(fā)記憶力減退、注意力不集中等癥狀,長(zhǎng)期會(huì)造成等心理疾病。孕婦長(zhǎng)時(shí)期在超出85分貝噪音環(huán)境下容易造成、早產(chǎn),胎兒處在強(qiáng)噪音環(huán)境下會(huì)影響大腦發(fā)育,容易形成弱智兒。
消化系統(tǒng)方面,在強(qiáng)噪音下進(jìn)食可致胃腸粘膜發(fā)生極度收縮,使人唾液、胃液分泌減少,導(dǎo)致食欲不振,,容易患和十二指腸潰瘍。研究表明,長(zhǎng)期處于噪音超出85分貝的環(huán)境中,會(huì)造成聽覺系統(tǒng)危害,頭疼,記憶力下降,引發(fā)交感神經(jīng)紊亂,導(dǎo)致精神狀態(tài)不穩(wěn)定。當(dāng)噪音高于90分貝人們思維和交談不能進(jìn)行,無(wú)法正常工作學(xué)習(xí),新陳代謝受到影響。長(zhǎng)期在強(qiáng)噪音環(huán)境下工作聽力會(huì)嚴(yán)重受損,甚至。強(qiáng)烈的噪音使人的心跳加快、血壓上升,容易導(dǎo)致心臟病發(fā)。
柴油發(fā)電機(jī)房噪聲處理的原則
柴油發(fā)電機(jī)房噪聲處理的原則是在確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,使之噪聲排放達(dá)到(85db(a))。
發(fā)電機(jī)噪聲處理根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規(guī)的噪聲處理的技術(shù);如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等是有效的辦法。
降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高,排氣速度快,治理難度大。采用的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。
降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí),必須考慮兩個(gè)問(wèn)題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn),可選用阻式消聲器。
機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門機(jī)構(gòu)沖擊聲
機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門機(jī)構(gòu)沖擊聲、正時(shí)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲等。減小活塞敲擊聲,可采取減小活塞與缸壁之間的間隙和使活塞銷中心與曲軸中心偏移等方法。氣門機(jī)構(gòu)沖擊噪聲的大小是由氣門間隙決定的,氣門間隙太小會(huì)使密封不好,太大則在氣門開啟和關(guān)閉時(shí)造成很大沖擊,產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲,加劇磨損。在使用過(guò)程中氣門間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整,使之處于規(guī)定的間隙,一般是在凸輪軸的基本外形(工作段)前后加入緩沖段以減少?zèng)_擊,或使用液力挺柱。氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的推桿與搖臂的剛性不足會(huì)引起氣門運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的振動(dòng)和噪聲,甚至使氣門失去控制;氣門彈簧的脈動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪聲,因此對(duì)氣門彈簧要求質(zhì)量高、彈力足,而且安裝時(shí)要給予一定的預(yù)緊力。