電磁閥閥桿里面有一個(gè)小的桿，電磁閥那邊得電，小閥桿就向那邊移動(dòng)，小閥桿一移動(dòng)就會(huì)引導(dǎo)壓力油來推動(dòng)閥芯向相反方向移動(dòng)。就起到換向的作用。因?yàn)殡姶艙Q向閥一般P孔中是直接有高達(dá)幾十兆帕的壓力油的，光靠電磁線圈這點(diǎn)力氣是沒辦法穩(wěn)定的換向的。電磁閥的主要功能是通與斷，出問題當(dāng)然也主要在這兩個(gè)方面了。至于實(shí)際應(yīng)用中的問題，還真是不少，也不是幾句話能說得清的。有時(shí)候，判斷是不是電磁閥的故障都有些許的難度。 現(xiàn)在的元件集成度高，可修復(fù)面很小，真要是有問題，常見的修復(fù)手段就是更換。

 在泵送混凝土之前，首先泵送清水，檢查各管卡處，保證密封不滲水，再泵送管道潤滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進(jìn)行壓送，砂漿將要壓送完畢時(shí)，即可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常壓送，如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞，可拆下前面一節(jié)配管，將其內(nèi)部脫水塊取出，接好配管，即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 拖泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應(yīng)保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。若較長時(shí)間暫停泵送，須每隔(15 -30)min開泵一次，反泵1-2個(gè)行程，再正泵1 -2個(gè)行程，以防止管中混凝土料凝結(jié)。

現(xiàn)在廣泛用于基建施工的混凝土泵車，在實(shí)施混凝土泵送施工作業(yè)時(shí)，需要展開全部臂架。在泵送系統(tǒng)的高壓作用下，混凝土通過安裝在臂架上的臂架配管，泵送至使用地點(diǎn)。

當(dāng)混凝土泵車實(shí)施對(duì)高層或較大跨距進(jìn)行泵送混凝土作業(yè)時(shí)，展開幾十米的臂架進(jìn)行泵送是必需地。但是在大多數(shù)施工作業(yè)場(chǎng)合，其泵送混凝土高程或距離并不大，完全沒有必要將幾十米臂架全部展開。而現(xiàn)行的混凝土泵車，因?yàn)楸奂埽ê捅奂芄艿溃o吊車的吊臂那樣可以伸縮，所以施工時(shí)只能將幾十米的臂架展開。混凝土必須通過全部臂架配管，才能泵送至使用地點(diǎn)。

施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)?？吹降默F(xiàn)象是：

泵車將幾十米臂架高高拱起，再蜷曲收回。這種揚(yáng)程高、管道長的泵送狀態(tài)，相對(duì)的產(chǎn)生了一系列的問題：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大、油耗高、排放多；液壓系統(tǒng)壓力高、油溫高；泵送系統(tǒng)壓力高、磨損大。

混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù):全液控?fù)Q向技術(shù)

代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。

機(jī)器組裝簡單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本高，耽誤工程進(jìn)度是弊端。

第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。

1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。

2、全液控技術(shù)輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本大大降低。