8噸汽車(chē)吊報(bào)價(jià)

由于汽車(chē)起重機(jī)吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅的行程都較長(zhǎng)，機(jī)構(gòu)或載荷下行過(guò)程中因重力作用而產(chǎn)生的加速現(xiàn)象也是一個(gè)比較突出的問(wèn)題。汽車(chē)起重機(jī)限速通常采用以下兩種方法。

（1）在回油路中串聯(lián)平衡閥平衡閥的作用不但能鎖緊，還能限速。當(dāng)機(jī)構(gòu)或載荷下降時(shí)，平衡閥內(nèi)的順序閥能借助閥芯的平衡作用，使液壓缸（液壓馬達(dá)）的回油流量保持穩(wěn)定狀態(tài)，從而使液壓缸（液壓馬達(dá)）保持均速運(yùn)動(dòng)。為了獲得均勻的下降速度，設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)要注意兩點(diǎn)：一是不能為了節(jié)省成本，就簡(jiǎn)單地用一般的單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥并接組合來(lái)代替平衡閥。這是因?yàn)槠胶忾y雖然也是單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥的組合，但其順序閥已經(jīng)增加了雙層彈簧、阻尼小孔等使閥芯減振的裝置；轉(zhuǎn)臺(tái)主要用來(lái)布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點(diǎn)和操縱裝置。二是平衡閥的控制油路要串聯(lián)節(jié)流閥，以使順序閥的閥芯動(dòng)作“遲滯”，不因外部壓力的微小變化而使其速度有所改變。在限速方案中，使用平衡閥的效果是較理想的，是好的方法。

（2）用手動(dòng)換向閥限速在所有的換向閥中，只有手動(dòng)換向閥在換向的同時(shí)，通過(guò)控制閥口開(kāi)度的大小可以兼有限速和節(jié)流調(diào)速的作用。因此，當(dāng)汽車(chē)起重機(jī)機(jī)構(gòu)或載荷發(fā)生下行加速現(xiàn)象時(shí)，可通過(guò)駕駛員減小手動(dòng)換向閥手柄的拉動(dòng)程度來(lái)減小閥口開(kāi)度的辦法加以解決。當(dāng)然，由于駕駛員手的抖動(dòng)會(huì)使手動(dòng)換向閥的限數(shù)效果不甚理想，但因?yàn)槠?chē)起重機(jī)的裝卸作業(yè)速度往往要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不斷地調(diào)整，機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)常常為不連續(xù)的間歇作業(yè)，因此熟練駕駛員操縱手動(dòng)換向閥還是能夠收到一定限數(shù)效果的?？傊?，對(duì)汽車(chē)起重機(jī)吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅3機(jī)構(gòu)既有鎖緊又有限速要求，應(yīng)當(dāng)采用能同時(shí)滿(mǎn)足鎖緊和限速兩項(xiàng)要求的平衡閥，再加以機(jī)械制動(dòng)。例如：觀(guān)察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙顏色，在結(jié)合其他情況的分析，就可以判斷該機(jī)燃燒及工作情況。

   汽車(chē)吊不用組裝就可以直接操作，操作汽車(chē)吊的司機(jī)需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)考核后方可操作汽車(chē)吊，從哪幾方面選擇12噸汽車(chē)吊液壓油呢？

   1、系統(tǒng)工況。如果對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度和機(jī)構(gòu)動(dòng)作精準(zhǔn)度的要求越高，則對(duì)液壓油的耐磨和承載能力的要求也越高，簡(jiǎn)體大家選油時(shí)須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性。

   2、液壓件。不同的元件對(duì)所用的液壓油都有配置要求，因此選擇液壓油時(shí)，應(yīng)注意液壓件種類(lèi)及其使用的材質(zhì)和密封件等與液壓油的相容性。

   3、環(huán)境溫度。12噸汽車(chē)吊作業(yè)環(huán)境會(huì)處于溫度變化大的嚴(yán)寒區(qū)，若工作溫度在60度以下，承載較輕時(shí)，可選用普通的液壓油，如果汽車(chē)吊在很低的溫度下啟動(dòng)時(shí)，要選用低凝液壓油。

   汽車(chē)吊在駕駛時(shí)，可以自行行駛，不需要組裝也是可以工作的，而且使用汽車(chē)吊工作效率也是很高的，使用12噸汽車(chē)吊為何不能斜拉斜吊呢？具體原因有：

   我們?cè)谑褂闷?chē)吊吊重時(shí)，起升鋼絲繩要通過(guò)吊物的，并且保持垂直，不能斜拉斜吊，如果斜吊就會(huì)造成超負(fù)荷拉斷汽車(chē)吊的鋼絲繩，還會(huì)使重物擺動(dòng)撞物體，使用12噸汽車(chē)吊如何斜拉，鋼絲繩將和地面的垂線(xiàn)成一個(gè)夾角，作用在鋼絲繩上的拉力，可分解為使物體垂直向上的力和水平移動(dòng)的力，斜吊時(shí)的角度越大，在吊同樣重的物體時(shí)鋼絲繩所受的力也越大。如果重物垂直起吊時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷，那么斜吊時(shí)必然超負(fù)荷，甚至鋼絲繩被拉斷。應(yīng)用范圍：汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)和高空作業(yè)車(chē)等機(jī)械設(shè)備。