我司主要代理銷售各類輕型、中型客車、校車、廂式運(yùn)輸車及各類客車改型產(chǎn)品（如救護(hù)車、廂式冷藏車等）。同時(shí)，我們也為客戶提供汽車金融、裝飾和同類車型的改裝服務(wù)。

自公司成立以來，我們始終秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的工作理念，長期致力于為客戶提供、實(shí)用的產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)咨詢。為此，我司多次獲得客車生產(chǎn)廠家的肯定和嘉獎(jiǎng) ，并被工商部門認(rèn)定為“AA”級(jí)信譽(yù)單位。

現(xiàn)我司為國內(nèi)多家客車品牌重慶地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷單位，并被重慶市政府采購中心確定為“重慶市政府采購注冊(cè)商”。

“您的成功**是我們工作的價(jià)值!”我們希望通過工作的橋梁，成為您生活中的伙伴、事業(yè)上的助手！

5、自如=后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力輸出

金龍海獅廂貨的驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)，采用萬向錢潮集團(tuán)提供的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)達(dá)90%以上，保證動(dòng)力輸出，其轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，保證穿梭大街小巷的過彎能力。

相對(duì)于前驅(qū)車，后驅(qū)車的整體安全性能更勝一籌，尤其對(duì)于前輪輪胎的保護(hù)，讓其使用壽命更長，保證物流車24小時(shí)時(shí)刻待命。

三、“盈利”的本事

涂鴉”墻面“，金龍海獅廂貨化身一變成移動(dòng)免費(fèi)的車體廣告車，僅為自己代言。

四、“不足”之處

1、部分車型仍舊配備車窗手動(dòng)搖柄，小編在實(shí)測(cè)過程中，找到二十年前的情懷，直白的就是操作太繁瑣，建議上電動(dòng)車窗摁鈕，價(jià)差不大。

2、部分車型的后視鏡也是手動(dòng)調(diào)節(jié)，小編試駕前，必須很認(rèn)真下車去重新調(diào)整兩邊的外后視鏡角度，再回到車內(nèi)看調(diào)整后的適用度，如果調(diào)整不到位的，又得下車，重復(fù)動(dòng)作。很麻煩，建議選裝電動(dòng)外后視鏡，價(jià)格也不高，但便利性上去了。

它，就是這樣一款不起眼，但常從我們身邊駛過的車子。

即便京東全流程智能無人倉的導(dǎo)入，熱點(diǎn)十足，但其終端產(chǎn)品輸出仍舊是它的舞臺(tái)。

能裝是它的天生本事，不止是其儲(chǔ)存容量同級(jí)別對(duì)手，更有超同級(jí)別的承載能力；

盈利是它的真實(shí)本領(lǐng)，不止是其寬大可涂鴉的免費(fèi)車體廣告，更有售后的全力護(hù)航；

它，就是廈門金龍，金威廂式運(yùn)輸車。

臨近春節(jié)，各大主機(jī)廠都進(jìn)入后的沖量階段，生產(chǎn)任務(wù)更加繁忙，藍(lán)海物流也提前進(jìn)入“備戰(zhàn)”狀態(tài)，在節(jié)前運(yùn)力緊張的情況下加大資源整合力度，保障各主機(jī)廠車輛的順利發(fā)運(yùn)。

12月份金龍聯(lián)合汽車收到3批不同時(shí)間、不同航線、不同國家的海外訂單，共計(jì)60臺(tái)車。而節(jié)前海運(yùn)市場(chǎng)面臨爆倉、漲價(jià)、停航等諸多問題，許多代理商提出需從上海港發(fā)運(yùn)，且無法確保三批車輛能及時(shí)發(fā)運(yùn)。藍(lán)海物流充分發(fā)揮物流平臺(tái)優(yōu)勢(shì)為金龍聯(lián)合汽車尋求解決方案，緊急調(diào)配多方船東資源，協(xié)同整合屬地業(yè)務(wù)資源，在保證客戶交期要求的前提下，與金龍聯(lián)合汽車、報(bào)關(guān)單位、碼頭、船東反復(fù)溝通協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)時(shí)間，統(tǒng)籌確認(rèn)后將發(fā)運(yùn)港口調(diào)整至廈門港，不僅滿足了客戶的交貨時(shí)間需求，同時(shí)減少了廈門至上海的內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間成本，得到了金龍聯(lián)合汽車海外部門的一致認(rèn)可。儀表盤由三個(gè)圓形表組成，白底藍(lán)字雖然簡潔明了，但可惜造型有些過時(shí)。2020年1月3日這3批訂單按照預(yù)訂計(jì)劃順序靠港裝車，保障客戶服務(wù)。

本文以廈門金龍客車為研究對(duì)象,以戰(zhàn)略營銷為主要內(nèi)容進(jìn)行研究,通過PEST分析、五力模型分析和SWOT分析,對(duì)廈門金龍客車的發(fā)展現(xiàn)狀、營銷環(huán)境和存在的問題進(jìn)行了分析,梳理出廈門金龍客車當(dāng)前面臨的主要優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,為戰(zhàn)略營銷的制定提供基礎(chǔ)。但不足地方在于，全系沒有配備安全氣囊，在安全性方面表現(xiàn)有些不足。本文結(jié)合了金龍客車的戰(zhàn)略營銷目標(biāo)和定位,確定了金龍客車的戰(zhàn)略營銷方式為差異化戰(zhàn)略,并提出了差異化戰(zhàn)略的具體的實(shí)施領(lǐng)域和實(shí)施措施:產(chǎn)品差異化、質(zhì)量差異化、品牌差異化和服務(wù)差異化;其戰(zhàn)略營銷內(nèi)容分為產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、渠道策略和促銷策略四個(gè)方面