元一智能致力于車牌識(shí)別、人臉識(shí)別系統(tǒng)、通道閘、停車場(chǎng)系統(tǒng)、車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等設(shè)備的銷售安裝，擁有高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),售后服務(wù),價(jià)格合理,歡迎您選擇！

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目前，停車難的問(wèn)題依舊沒有根本解決，除了固有的空間限制外，更多的是沒有充分利用起來(lái)，雖然有的根據(jù)大潮流安裝智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，但是有的因?yàn)閷?duì)設(shè)備的不了解， 使用率很低，也有的設(shè)備的選擇并不適合本停車場(chǎng)。

因此，首先我們需要根據(jù)要選擇的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)性質(zhì)及用途來(lái)分析，確定需要哪一類智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

其次，確定選擇哪類停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后還需做以下基本情況分析與勘測(cè)。

可以根據(jù)廠家根據(jù)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)給出的方案確定適合自己的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案，相信，這樣選擇的設(shè)備，才是合適自己的。

在車輛管理中傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)存在哪些不足？該怎么升級(jí)？

1.無(wú)法滿足大車流量的管理。

進(jìn)出口在高峰期時(shí)經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車輛的急劇增長(zhǎng)，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，也有可能是設(shè)備工作壓力加重，導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用卡進(jìn)行管理，車輛進(jìn)出場(chǎng)都需要停車用卡，出口還有繳費(fèi)，車輛通行時(shí)間長(zhǎng)，這才是導(dǎo)致車道堵塞的主要原因。

2.停車場(chǎng)系統(tǒng)存在嚴(yán)重的管理漏洞，收益損失嚴(yán)重。

傳統(tǒng)的停車場(chǎng)由于設(shè)計(jì)上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于車輛少，管理方面不重視，但是隨著車輛的增多，用戶逃避繳費(fèi)或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車場(chǎng)收益損失嚴(yán)重。

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停車場(chǎng)道閘步驟安裝方法如下：

1、多芯電纜要先在每芯電線上用號(hào)碼管標(biāo)記芯號(hào)，并記錄芯號(hào)與顏色的對(duì)應(yīng)，這是電纜另一頭接線的依據(jù)。

2、接線時(shí)切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上，這樣時(shí)間長(zhǎng)了容易脫落，且開叉的銅芯會(huì)降低信號(hào)傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用壓線鉗壓制金屬接管，然后將金屬接管擰在接線端子上。

3、接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是露的銅芯線頭，以免通電時(shí)造成短路損壞設(shè)備。

4、捆扎整理與接線端子連接的引線，信號(hào)線與信號(hào)線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾。

在車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用中，硬件的好壞是很重要的，識(shí)別系統(tǒng)的硬件都有防護(hù)等級(jí)，都有哪些呢？

車牌識(shí)別系統(tǒng)硬件設(shè)備的好壞決定的是設(shè)備的穩(wěn)定和可靠性，關(guān)鍵的還有就是專業(yè)的設(shè)計(jì)和施工調(diào)試人員，按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)施和調(diào)試才能發(fā)揮設(shè)備的性能優(yōu)勢(shì)，就像一部好的跑車沒有一個(gè)好的駕駛員是無(wú)法發(fā)揮其性能的。

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，主要的硬件設(shè)備，例如車牌識(shí)別攝像機(jī)的防護(hù)等級(jí)須是IP64、IP65; 停車場(chǎng)設(shè)備是室外設(shè)備，防護(hù)等級(jí)一定要達(dá)到IP64,IP65,選擇智能車牌識(shí)別攝像機(jī)時(shí)一定要弄清楚防護(hù)等級(jí)。