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物流包裝技術(shù)方法：包裝盒是介于剛性和柔性包裝兩者之間的包裝技術(shù)。包裝材料有一定撓性，不易變形，有較高的抗壓強(qiáng)度，剛性高于袋裝材料。包裝結(jié)構(gòu)是規(guī)則幾何形狀的立方體，也可裁制成其它形狀，如圓盒狀、尖角狀，一般容量較小，有開(kāi)閉裝置。包裝操作一般采用碼入或裝填，然后將開(kāi)閉裝置閉合。包裝盒整體強(qiáng)度不大，包裝量也不大，不適合做運(yùn)輸包裝，適合做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝.適合包裝塊狀及各種異形物品。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

在現(xiàn)代物流觀念形成以前，包裝一直被看成生產(chǎn)的終點(diǎn)，因而被看作是屬于生產(chǎn)領(lǐng)域的活動(dòng)，包裝的設(shè)計(jì)往往主要從生產(chǎn)終結(jié)的角度出發(fā)，因而經(jīng)常不能滿足流通的要求。物流的研究認(rèn)為，包裝與物流的關(guān)系，比之與生產(chǎn)的關(guān)系更為密切，其作為物流始點(diǎn)的意義比之作為生產(chǎn)終點(diǎn)的意義更為重要。

物流易碎品包裝知識(shí)：對(duì)于易碎品例如玻璃制品、陶瓷制品、工藝品和瓶裝食品飲料以及精密的電子、電器、通訊產(chǎn)品等，需要盡可能降低運(yùn)輸流通過(guò)程對(duì)產(chǎn)品造成的損壞，運(yùn)輸包裝或者稱緩沖包裝在這里所起的作用非常關(guān)鍵。