寶馬沒有機械油齒怎么辦?

在放機油之前，要先把機濾和機油蓋擰開，這樣方便機油流出。因為寶馬沒有機械油齒，所以只能從油底殼放油。如果有機械油齒的車，我建議采用從上面抽油的方式，以我個人的經(jīng)驗來說，抽油比放油更干凈，而且還可以避免拆油底殼的放油螺絲。第三步，更換機濾。把機濾擰下來之后，記得抽干凈機濾底座里面的油。在機濾包裝里，還會有密封圈和塑料的油底殼螺絲。在換機濾的時候，要記得更換相應(yīng)的密封膠圈，而且在裝上新的密封圈后要在密封圈上涂一層機油，這樣防止密封圈受熱開裂。

剎車油的種類在日常民用的

剎車油的種類在日常民用的剎車油中，一般有三種類型：DOT3、DOT4、DOT5.1。其實這是一個來自 美國的標準，DOT后面的數(shù)字越大，剎車油的沸點也就越高，也就意味著剎車油耐高溫的性能越好。 除此之外的，它們之間的差別不大。一般在剎車油壺的蓋上都會寫著所適用的剎車油品種，日常更 換就按照推薦的種類就可以了。

應(yīng)從發(fā)動機底部往上觀察，如果發(fā)現(xiàn)這車發(fā)動機掙亮、塑料件與橡膠件全新，則說明有值得懷疑的地方。在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，打開機油添加口蓋時，發(fā)現(xiàn)有油味溢出，則說明活塞環(huán)損壞。粘附在機油標尺上的閃亮的金屬屑，說明曲軸與連桿軸承出現(xiàn)了嚴重的磨損。在熱機狀態(tài)下，檢查排氣管是否密封，可用鞋底或破布堵住排氣管，如果發(fā)動機在幾秒鐘內(nèi)熄火，則說明密封性能良好。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

就現(xiàn)在的貨運行情來看，很多卡車司機覺得錢不好賺，都想著把自己的車轉(zhuǎn)賣出去。但是也有的貨車司機想從事是這個行業(yè)，可是因為資金不足，買一輛全新的卡車又要花不少的錢，因此會考慮買一輛二手車。相對于新車來講，二手車確實也要便宜不少，這樣就可以節(jié)約一些成本。但是大部分的貨車司機雖然從事貨運行業(yè)有些年頭了，對于二手車這塊了解的還是比較少。特別是對于一些新手司機來說，更不知道該如何選擇一輛合適的二手車。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制