燒結磚變形的原因

      燒結磚燒制出來后，我們常常會發(fā)現(xiàn)有些磚會出現(xiàn)部分變形的問題，影響了磚使用性能的發(fā)揮。我們要想從根本上解決這一問題，就需要先知道導致這一問題出現(xiàn)的具體原因。那么，導致燒結磚變形的具體原因有哪些呢？

　　1.窯爐的溫度變化：窯爐底部溫度低，面部溫度高，容易導致燒結磚“凹”和翹角；底部溫度高，面部溫度低，容易使磚“拱”和角下勾；如果隧道窯采用正壓操作，含有大量的煙氣會透過吊頂板縫、耐火襯料的縫隙外溢，在耐火材料和金屬構件周圍形成有害氣體密集區(qū)，這就給有害雜質(zhì)的損害作用創(chuàng)造了條件。前溫不足容易使磚拱或凹；中溫階段太短促，升溫過急，磚容易“波浪形”變形；前溫、中溫均不足，高溫段面溫太高，容易使磚產(chǎn)生前角翹后角下勾變形。

　　2.上、下燒咀不平衡：出現(xiàn)這種問題時磚容易拱或凹。

　　3.燒成帶擋火墻太高，擋火板太低，容易造成局部高溫，磚容易翹角變形。

　　4.排煙風機開得太大造成窯爐大負壓，磚容易拱，反之，排煙風機開得太小造成窯爐大正壓，磚容易翹角。

　　5.上急冷管的急冷風向窯頭方向吹，磚易拱；向窯尾方向吹，磚易凹。

　　6.急冷的底風太大，磚易凹；反之急冷的面風太大，磚容易拱。

　　7.磚與磚之間的間隔太大，磚容易凹；間隔太密，磚容易拱。

　　有上述可知，燒結磚的變形問題主要是由于窯爐的溫度變化或爐內(nèi)其他原因導致的，因此，我們在燒制過程中應嚴格控制溫度的變化及其他燒制因素，提高磚的強度，避免其變形。

廢物利用多孔磚科技的耐磨度介紹

      耐磨度是判斷廢物利用多孔磚科技質(zhì)量的一個重要標準，它表明磚容易磨損的程度。由于該磚本身就是供人的，耐磨度不夠的話，磚表層很容易出現(xiàn)坑狀或顆粒狀的磨損，雖然不會使磚斷裂，但其美觀度卻收到了嚴重的影響。那么，該磚的耐磨度如何呢？通常來說空心磚的孔洞率在15%以上，這樣不僅能節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料，而且還減輕了運輸重量和制磚和砌磚的勞動力，從而使施工的進度變快，在減輕建筑物自重的同時降低造價等諸多優(yōu)勢。下面就由新甫新型建材給大家好好介紹一下吧！

　　廢物利用多孔磚科技的耐磨度與燒結溫度有著直接的聯(lián)系，一般來說，隨著燒結溫度的升高，磚的彈性模量會增加，耐磨度會有所降低，當溫度升高，達到彈性模量的da值后，隨彈性模量的降低，耐磨度反而有所提高。如燒結磚在1200～1350℃時，其耐磨度甚至優(yōu)于常溫情況下的耐磨度，當溫度進一步提高，達1400℃以上時，由于廢物利用多孔磚科技中的液相黏度急劇降低，耐磨度隨之降低。以煤矸石燒結磚、隧道窯工藝為例，產(chǎn)品質(zhì)量控制要點為：一、原料管理當以煤矸石為制磚原料時，所用煤矸石應自然風化一年以上，當必須使用新矸時，應嚴格控制新矸參用比例。

　　根據(jù)耐磨度的不同，燒結磚可以分為5種，Ⅰ度耐磨損率di，一般用于展示、墻面及活動的地方；Ⅱ度耐磨的程度要大于Ⅰ度的磚，主要用于浴室、臥室等沒有硬摩擦的環(huán)境中；混凝土的輕質(zhì)骨料做混凝土輕骨料可以降低混凝土的相對密度，減輕建筑重量20%左右。Ⅲ度耐磨度適中，主要用于活動量較大的場所； Ⅳ度耐磨度較高，多用于豪華住宅的門廳、走廊以及公共場所；Ⅴ度具有超耐磨度，一般用于非家庭環(huán)境中，如機場、車站等。

煤矸石燒結多孔磚的市場優(yōu)勢

    為了與國際墻材環(huán)保國家接軌，這些年，我們國家也很重視廢物利用，在墻體材料的改革方面，我們國家就下了很大的努力，首先是嚴禁取土造磚，后來就開始發(fā)展了煤矸石磚和頁巖磚，根據(jù)我國農(nóng)民的生活習慣和消費特點，當收入增加以后，首先考慮的就是房子，隨著新農(nóng)村建設的不斷取得成效，農(nóng)村房屋建設數(shù)量將迅速增加，我國農(nóng)村地域遼闊，人口眾多，農(nóng)業(yè)民建房和農(nóng)村村鎮(zhèn)，集市建設發(fā)展起來，對磚瓦和其他墻體屋面材料需標市場的拉動力將非常巨大，隨著城鄉(xiāng)建筑業(yè)的發(fā)展，墻體材料工業(yè)在農(nóng)村有著巨大的市場空間。大量中小城市高層建筑很少，主要還是多層混結構建筑，仍用塊材砌筑。到2005年全國住宅房屋建筑中，混合砌體的比例仍占61%，其中中小城鎮(zhèn)及農(nóng)村所占比例更大，仍需用大量塊材砌筑，隨著建筑結構向框架結構的發(fā)展，空心磚及砌塊的需求增加，受資源、價格及產(chǎn)品性能限制，其他材料如蒸壓灰砂磚，加氣混凝土、混凝土空心砌塊，石膏等數(shù)量還不多，分布不廣又不均衡，價格上缺乏竟爭力，還不能大量，有效替代煤矸石磚和頁巖磚。說了這么久，有些人要問了，什么是煤矸石磚和頁巖磚？煤矸石磚就是用煤矸石粉碎機把煤矸石粉碎之后的粉狀物做成的磚，就叫煤矸石磚。通過文中介紹和對比可知，透水磚雖然能有效緩解氣候相對干旱城市地下水的水位降低問題，但是它的性能已經(jīng)不能當做城市道路鋪設的原材料，相比之下，燒結磚的性能和優(yōu)勢就更加明顯了。頁巖磚就是把頁巖用頁巖粉碎機，把從山上開采收集的頁巖，粉碎后做成的磚就是頁巖磚，這樣的墻體材料不但做到了廢物利用，還比老式的燒結磚耐用。

煤矸石燒結多孔磚窯爐窯車的維護及保養(yǎng)

     在隧道窯生產(chǎn)運行中，窯車的數(shù)量大、周轉快，在動態(tài)運行中極易損壞。其損壞部位主要是臺面、金屬車架、車輪與軸承。

　　窯車臺面鋪設的耐火磚和隔熱材料，因運轉中溫度的交替變化和機械碰撞，損壞比較嚴重，需要經(jīng)常檢修。檢修臺面磚時，應注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉，磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實，砌平臺面。檢修后的窯車臺面尺寸要按原設計要求，臺面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。要檢測窯車臺面的平整度與對角線、臺面高度，防止臺面磚碰撞窯墻和曲封磚。即使窯爐工作系統(tǒng)與窯體結構設計再合理，施工質(zhì)量再好，但若不重視烘窯環(huán)節(jié)，運行中可能會產(chǎn)生窯體開裂，導致窯爐氣密性差，造成壓力和溫度無法調(diào)節(jié)控制，致使生產(chǎn)極不正常。窯車臺面的耐火磚的使用中會向四周擴張，使窯車臺面的平面尺寸越來越大，導致臺面兩側碰撞窯墻和前后兩車耐火磚臺面相碰。解決這個問題，要從設計和砌筑施工抓起，正確的設計與施工要求是：臺面磚之間的磚縫尺寸為15㎜，磚縫間填充硅酸鋁纖維棉，并使纖維棉保持松軟狀態(tài)，不得填充耐火泥；臺面磚底面用耐火泥砌筑，找平臺面。

　　窯車金屬車架的損壞，多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過大，向車下漏熱風，燒壞金屬車架。尤其是窯車的接頭處，極易損壞。預防的方法是：把兩窯車的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護好，hao是在兩車接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。

　　窯車車輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形，其主要原因是車輪的材質(zhì)問題。車輪的材質(zhì)應為ZG310-570，并進行熱處理；hao使用ZG340-640，并進行熱處理。

　　窯車車軸承的損壞也是由于窯車密封不嚴密，大量高溫熱風侵入窯車底部使軸承化油造成的。維護保養(yǎng)的方法：一是搞好窯車密封與砂封；二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車下壓力平衡，防止窯車熱風漏入車下；三是窯底鼓風要使車下有一個適當?shù)娘L速，冷卻風既能保證壓力平衡的需要，又有把由窯車傳入窯底的熱量及時帶出窯外，使車下風溫不超過80℃.窯車車輪軸承處于高溫環(huán)境，其軸承的潤滑脂必須使用1號氮化硼高溫潤滑脂或二硫化鉬高溫潤滑脂等耐高溫的潤滑劑。不允許以任何理由使用潤滑脂添加機油的混合油來潤滑窯車承軸。2、按一定的粒度要求進行配料，經(jīng)成型、干燥后，在1300至1400℃的高溫下燒成。