水泥管就是使用較多的下水管道，因為水泥管的排水量是很大的，其次水泥管生產(chǎn)成本低，而且工藝簡單，生產(chǎn)較快，城市需要的下水管道數(shù)量較多，所以下水管道就需要采用質(zhì)量好，價格便宜的管道。

水泥管其實就是由水泥成型的管道，因此水泥管也就會具有水泥的性質(zhì)，在水中硬度會更高，所以排水質(zhì)量會增加，水泥管排水的時候，內(nèi)部有水的情況下，水泥管能夠承受較大的壓力，所以水泥管排水也就比較安全。水泥管的種類有多種其中水泥管、大口徑/水泥管、水泥排水管都是我們生產(chǎn)的水泥管產(chǎn)品。

水泥管膠圈又稱水泥排水管道膠圈、鋼筋混凝土管膠圈，水泥管膠圈生產(chǎn)廠家，水泥管膠圈根據(jù)形狀分為滑動水泥管橡膠圈和滾動水泥管橡膠圈兩大類，滑動水泥管膠圈多指V型即三角形水泥管膠圈，滾動水泥管膠圈指O型水泥管橡膠圈；相比之下滑動水泥管膠圈比滾動膠圈密封效果好，但滑動水泥管膠圈比滾動水泥管膠圈造價高。滑動水泥管膠圈，又稱為V型水泥管密封圈或者三角形水泥管膠圈，安裝時采用滑動安裝，水泥管膠圈，由于安裝方便，不易偏位，所以大小口徑水泥管均可采用。

頂管施工前，建立施工段面地上和地下測量控制系統(tǒng)

頂管工程頂進的軸線、高程定位和跟蹤測量是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵。通過輸水管線工程穿越公路頂管施工實例，總結(jié)頂管工程施工測量控制基點設(shè)置，測量方案及頂管頂進糾偏措施。

工業(yè)園輸水管線工程設(shè)計流量3.3m2/s。長28km，管徑DN1600mm，鋪設(shè)線。在穿越工程建筑時，由于不具備大開挖鋪設(shè)管線的施工條件，采用了人工掘進頂管的施工方法，頂進內(nèi)徑DN2400mm鋼筋混凝土套管，套管內(nèi)鋪設(shè)DN1600mm鋼管，穿越長春至吉林高速公路頂管長70m、穿越長春至龍嘉機場公路頂管長50m，穿越龍放公路頂管長30m，穿越101省道頂管長36m，都取得良好的工程效果。