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西安貨架由柱片、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用的冷軋P型閉口梁。該結(jié)構(gòu)具有簡單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落;層板采用國際上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點(diǎn)。
重型倉儲(chǔ)成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點(diǎn);適用于人工存取,每層標(biāo)準(zhǔn)有效承載800kg以上.適合于人工存取箱式貨物,或者與零件盒、周轉(zhuǎn)箱配套裝載零散重型貨物。對于重型倉儲(chǔ)架有以下特點(diǎn):
1、西安貨架批發(fā)使用于各個(gè)行業(yè),成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單,可單獨(dú)使用,也可采用主、副架的形式自由排列。
2、重型倉儲(chǔ)架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成;柱片與P型閉口梁插接組成倉儲(chǔ)架框架,采用安全銷固定,結(jié)構(gòu)簡單可靠; 鋼層板置于橫梁之上形成倉儲(chǔ)架整體。每層可以75mm步距上下自由調(diào)整。
3、重型倉儲(chǔ)架可隨著得橫梁的大小、層板的厚度,加強(qiáng)筋的數(shù)量決定層載要求,在相對長度及選材要求符合的情況下,層載可達(dá)2500kg/層。
倉庫貨架的概念一般來說就是指存放貨物的架子。在倉庫設(shè)備中,貨架批發(fā)是專門用于存放成件物品的保管設(shè)備。貨架在物流及倉庫中占有非常重要的地位,隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,為實(shí)現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理,改善倉庫的功能,不僅要求貨架數(shù)量多,而且要求具有多功能,并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,自動(dòng)化要求。
貨架批發(fā)的作用及功能。貨架在現(xiàn)代物流活動(dòng)中,起著相當(dāng)重要的作用,倉庫管理實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,與倉庫貨架的種類、功能有直接的關(guān)系。
倉庫貨架的作用及功能有如下幾方面:
(1)倉庫貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率,擴(kuò)大倉庫儲(chǔ)存能力。
(2)存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能,減少貨物的損失。
(3)倉庫貨架中的貨物,存取方便,便于清點(diǎn)及計(jì)量,可做到先進(jìn)先出。
(4)保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量,可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施,以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。
如今倉儲(chǔ)貨架的排列主要就是三種:橫、豎、斜,按照倉庫實(shí)際情況選擇,通道可以在邊上留,也可以在中間留,具體根 據(jù)實(shí)際作業(yè)需要,綜合考慮存儲(chǔ)利用率和揀貨效率。至于倉儲(chǔ)貨架通道需要考慮人工存取作業(yè)還是叉車存取作業(yè)。
人工存 取作業(yè)時(shí),倉儲(chǔ)貨架間通道一般預(yù)留80mm到120mm之間;叉車存取作業(yè)時(shí),倉儲(chǔ)貨架通道=叉車轉(zhuǎn)彎半徑 叉車前懸距( 前輪中心到貨叉面距離) 貨物長度 安全距離(大概20CM)。
每排倉儲(chǔ)貨架都有倉儲(chǔ)貨架通道,叉車可以到達(dá)每個(gè)貨位,揀選率100%;雙深度倉儲(chǔ)貨架雙排倉儲(chǔ)貨架并列擺放,倉儲(chǔ)貨架 通道減少了一半,揀選率只有50%;駛?cè)胧絺}儲(chǔ)貨架不以通道分割的整棟式倉儲(chǔ)貨架,為了滿足操作的便利性和安全性,單 向(靠墻區(qū)域)倉儲(chǔ)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi),雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)倉儲(chǔ)貨架區(qū)域總深度控制 在12個(gè)托盤深度以內(nèi);穿梭車貨架是駛?cè)胧截浖苌壓蟮膫}儲(chǔ)貨架類型,倉儲(chǔ)貨架總深度可以做到30個(gè)托盤深度,安全性 和便利性都能得到保證。
眾所周知我們大部分倉儲(chǔ)貨架在使用的時(shí)候,都會(huì)用到叉車,那么都會(huì)用到哪些叉車呢?今天我們讓來分享一下哪些叉車在倉儲(chǔ)貨架中能方便快捷使用。
種是人推叉車,需要2米通道。這種叉車是需要人力來推動(dòng),承重較低,一般不超過一噸。以前用得比較多,現(xiàn)在用的比較少一些。
第二種是電走電升叉車,這種叉車需要2.4米的通道,承重在500KG-1噸,可以升高至10米,使用開放式托盤。這種叉車在倉庫中是比較常見的。
第三種是平衡重叉車,有3輪和4輪的,升高在9米以內(nèi),承重在2噸左右,通道需要3.2米左右。平衡重叉車是目前倉庫用得非常多的一種叉車,適合多重類型的倉儲(chǔ)貨架使用。
第四種是前移式叉車,升高也是在9米以內(nèi),這種叉車有個(gè)缺點(diǎn)就是難爬坡,倉庫周圍坡度較高的建議不要使用這種叉車。
第五種是拖拉機(jī)式叉車,通道需要2.2米,承重在2噸,升高可達(dá)9米,這種叉車的缺點(diǎn)是維修較麻煩。
第六種是窄巷道叉車,是帶軌道可以感應(yīng)的,通道需要1.5米,升高可達(dá)12-15米,比較,價(jià)格也較高。