1、爐溫加熱曲線不對，溫度過高或者過低都會導(dǎo)致西安倉儲貨架噴塑層變色。

2、固化爐局部溫度過高或者過低導(dǎo)致噴塑層變色，比如說靠近加熱爐出風(fēng)口的位置溫度， 容易導(dǎo)致局部變色。

3、加熱爐內(nèi)熱輸送管道也會導(dǎo)致后面的爐溫過低從而使得噴塑層變色。

西安倉儲貨架廠家解決的辦法：

1、定期檢查爐內(nèi)的升溫曲線是否正常，如出現(xiàn)異常，立即停產(chǎn)檢修。

2、加熱爐出風(fēng)口改造，避免局部高溫的問題。

3、噴塑線盡量避免停機(jī)，可以換班就餐。

以上就是西安倉儲貨架定做帶來的相關(guān)資訊，希望對您有所幫助，如果想要了解西安倉儲貨架費(fèi)用也可以咨詢我們。

隨著貨架行業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)開始應(yīng)用倉儲貨架來解決企業(yè)倉儲不足的問題。而不同的倉庫，存儲物品種類及目的不同，則所需貨架尺寸和數(shù)量也會有所差異，同樣的倉庫空間，要求的存儲量越多，可能就意味著更多的貨架數(shù)量。

既然如此，怎么確認(rèn)倉庫中倉儲貨架數(shù)量呢？下面西安貨架廠小編為您介紹。

既然想要知道倉庫中貨架的數(shù)量，首先必須梳理您自身的需求以及倉庫的實際環(huán)境，畢竟倉庫支撐柱、門、消防栓等都需 要預(yù)留一定的距離，必然會對貨架數(shù)量有一定的影響。

除此之外，倉庫貨架排列方式也會影響到貨架數(shù)量，畢竟排列方式 不同，其空間利用率情況不同，那么相應(yīng)貨架數(shù)量也會不同，所以西安貨架排列方式也是影響貨架數(shù)量的因素之一。

重型貨架的安頓，是運(yùn)營廳安頓的主要內(nèi)容，由貨架構(gòu)織成的通道，抉擇著顧客的流向，不論選用垂直交叉、斜線交叉、輻射式、自由流通式或直接式等安頓方法，都應(yīng)為運(yùn)營內(nèi)容的改動而保管一定的境地，以便隨需要調(diào)整貨架安頓的方法。所以現(xiàn)代概括商場的各種貨架都選用組合的方法，只需一些專營店才少量選用固定的方法。

　　重型貨架之間的距離應(yīng)保證客流的通暢，小型商鋪迎著店門貼墻設(shè)置貨架是不成問題的，大型食品店、百貨店、服裝店等，就要根據(jù)商鋪的計劃構(gòu)成的量、運(yùn)營品種的體積來測算出合理的距離

重型貨架優(yōu)勢

1、全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活。

2、立柱由熱軋板折出多個角度而成，故貨架的承重力大。

3、立柱為裝配式結(jié)構(gòu)，橫梁與立柱之間采用鋼扣卡插連接，并設(shè)以安全匙鎖定，防落。

4、立柱設(shè)有每75mm調(diào)節(jié)孔距，可根據(jù)貨物高低任意調(diào)節(jié)。

5、適合物料堆高存放，可充分利用倉庫的空間位置達(dá)到物料分類管理目的，可配合叉車或堆高機(jī)使用。

倉庫的儲存方式自平面儲存向高層化立體儲存發(fā)展以來，貨架即成為立體倉庫的主體。由滿足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動化、機(jī)械化倉庫，已成為倉儲系統(tǒng)以至整個物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。

托盤貨架

     托盤貨架以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤)，通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙6，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)的停位精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬 度。，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無支承狀態(tài)。

重力式貨架

     重力式貨架的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的個貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后，在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上設(shè)有輥子或滾輪。