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發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 02:08  






隨著貨架的發(fā)展,人們對(duì)貨架的形式方面越來越高,有時(shí)為了達(dá)到某種特點(diǎn)功能或外表,就需要定制貨架。通常來說,我們定制貨架需要注意什么呢?西安貨架定制廠家小編為您解答。




1、受力活載荷:活載荷指擱置在倉儲(chǔ)貨架上的貨物和托盤的重量,還涉及屋面的雪(雨)載荷 。

2、受力恒荷載:恒荷載指倉儲(chǔ)貨架本身結(jié)構(gòu)的自重,連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板 、墻板的重量。




3、豎向沖擊荷載:指堆垛機(jī)存放貨物時(shí)產(chǎn)生的沖擊載荷。

4、風(fēng)載:是整體式立體倉庫受力計(jì)算的重點(diǎn)。一般而言,整體式立體倉庫的投資者是以合理有 效利用空間出發(fā)的,所以整體式立體倉庫的高度較高,一般高寬比:L(高度)=1.5--2W(寬度 ),這樣,倉庫在風(fēng)載作用下的安全性是一項(xiàng)重要的指標(biāo)。





如今倉儲(chǔ)貨架的排列主要就是三種:橫、豎、斜,按照倉庫實(shí)際情況選擇,通道可以在邊上留,也可以在中間留,具體根 據(jù)實(shí)際作業(yè)需要,綜合考慮存儲(chǔ)利用率和揀貨效率。至于倉儲(chǔ)貨架通道需要考慮人工存取作業(yè)還是叉車存取作業(yè)。




人工存 取作業(yè)時(shí),倉儲(chǔ)貨架間通道一般預(yù)留80mm到120mm之間;叉車存取作業(yè)時(shí),倉儲(chǔ)貨架通道=叉車轉(zhuǎn)彎半徑 叉車前懸距( 前輪中心到貨叉面距離) 貨物長度 安全距離(大概20CM)。




每排倉儲(chǔ)貨架都有倉儲(chǔ)貨架通道,叉車可以到達(dá)每個(gè)貨位,揀選率100%;雙深度倉儲(chǔ)貨架雙排倉儲(chǔ)貨架并列擺放,倉儲(chǔ)貨架 通道減少了一半,揀選率只有50%;駛?cè)胧絺}儲(chǔ)貨架不以通道分割的整棟式倉儲(chǔ)貨架,為了滿足操作的便利性和安全性,單 向(靠墻區(qū)域)倉儲(chǔ)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi),雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)倉儲(chǔ)貨架區(qū)域總深度控制 在12個(gè)托盤深度以內(nèi);穿梭車貨架是駛?cè)胧截浖苌?jí)后的倉儲(chǔ)貨架類型,倉儲(chǔ)貨架總深度可以做到30個(gè)托盤深度,安全性 和便利性都能得到保證。





在安裝倉儲(chǔ)貨架過程中,遇到需要測量距離之類數(shù)據(jù)的,一定要采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的測量儀 器和器具,對(duì)這些測量儀和測量器具的測量精度也是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的,這些都是要達(dá)到的。




安裝倉儲(chǔ)貨架是兩個(gè)人來進(jìn)行或者更多的人,而不僅僅是一個(gè)人單獨(dú)操作的,在安裝過 程中,要按安裝橫梁,層板,立柱這樣的測序去安裝,在安裝橫梁的過程中,要先從底層慢慢裝 到高層,同時(shí)再安裝層板,安裝每個(gè)層板的時(shí)候,要注意左右兩邊的穩(wěn)定和平衡性。




當(dāng)然了,在 做這些步驟的時(shí)候,一定要按照倉儲(chǔ)貨架說明書上的施工圖來施工,在進(jìn)行這些步驟的時(shí)候,如 果有發(fā)現(xiàn)什么不妥的地方一定要及時(shí)與貨架廠家取得聯(lián)系,不要私自再進(jìn)行安裝,以免發(fā)生意外 。




在西安貨架安裝過程中,需要不斷的進(jìn)行對(duì)倉儲(chǔ)貨架的檢查,使倉儲(chǔ)貨架的安全性和質(zhì)量達(dá) 到值,當(dāng)然了,發(fā)現(xiàn)問題的話,一定要時(shí)間和倉儲(chǔ)貨架廠家進(jìn)行聯(lián)系,不要私自進(jìn)行倉 儲(chǔ)貨架的改裝。


穿梭式貨架作為一種自動(dòng)化的貨架系統(tǒng),由穿梭車對(duì)放置在上面的托盤進(jìn)行深度位置的存儲(chǔ),塑料托盤是主要使用的托盤類型,在貨位上與貫通式貨架類似。穿梭式貨架的基本原理是:貨架和可以移動(dòng)的穿梭車組成一個(gè)簡單單元,這個(gè)單元可以在倉庫內(nèi)移動(dòng)。




內(nèi)有穿梭車運(yùn)行的貨架由一個(gè)前端的中央控制臺(tái)控制。叉車叉起貨架(包括穿梭車),把它放在貨架的中央控制臺(tái)上。之后叉車把入站托盤放在穿梭車上開始倉儲(chǔ)作業(yè)。當(dāng)叉車要存儲(chǔ)下一個(gè)托盤時(shí),穿梭車就會(huì)將托盤又快又穩(wěn)地輸送到貨架內(nèi)的存儲(chǔ)位置。




三、貫通式貨架托盤的運(yùn)用,貫通式貨架是運(yùn)用托盤的高手。由于貫通式貨架是一種不以通道分隔的、連續(xù)性的整棟的貨架,它使用托盤也是連續(xù)性的,這樣也減少了妨礙,的提高存儲(chǔ)貨物的能力。在使用中,托盤可以按單向與雙向來排列。單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi),雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。至于選擇金屬托盤、還是塑料托盤大家可結(jié)合自身綜合考慮后在確定。





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