1、重量分布不均勻，會(huì)造成貨架的變形；如在放置貨物時(shí)，每層貨物的重量都集中在中間部分，而兩邊都沒有層載貨物重量，那肯定會(huì)造成貨架變形。

2、西安貨架批發(fā)廠家表示，如果貨物的放置超過了貨架的層載，即貨架在購(gòu)買的時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)貨架廠商會(huì)根據(jù)貨物的層載選擇對(duì)應(yīng)的材料，而如果在實(shí)際使用時(shí)，貨架的貨物的重量超過當(dāng)時(shí)選取材料的重量時(shí)，貨架就會(huì)發(fā)生變形。

3、材料選取不當(dāng)?shù)脑?，客戶在?gòu)買貨架的時(shí)候，不可避免的會(huì)遇到一些不良的貨架廠商，偷工減料，濫竽充數(shù)，從而讓貨架發(fā)生變形。

4、不當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)設(shè)備操作，有時(shí)候，使用單位在用搬運(yùn)設(shè)備如叉車對(duì)貨物進(jìn)行操作時(shí)，由于司機(jī)的問題，會(huì)導(dǎo)致叉車撞到貨架，從而導(dǎo)致貨架變形。

以上就是西安貨架批發(fā)帶來的相關(guān)資訊，希望對(duì)您有所幫助，如果想要了解西安貨架批發(fā)報(bào)價(jià)也可以咨詢我們。

每種貨架類型所使用的叉車類型會(huì)有所不同。比如窄巷道貨架要使用的叉車費(fèi)用比較昂貴，是三向叉車等。西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架通道的預(yù)留就一定要結(jié)合所使用的叉車類型來進(jìn)行預(yù)留。不然就會(huì)導(dǎo)致叉車碰撞貨架的情況。

西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架解決了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)難題，提高了倉(cāng)庫(kù)原先存儲(chǔ)率的幾倍，可以說配備了貨架倉(cāng)庫(kù)的一邊就能夠存儲(chǔ)之前整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨物了，而且倉(cāng)庫(kù)整齊規(guī)劃入貨取貨的效率也隨之提升，使得倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率大大提高。

隨著貨架的發(fā)展，人們對(duì)貨架的形式方面越來越高，有時(shí)為了達(dá)到某種特點(diǎn)功能或外表，就需要定制貨架。通常來說，我們定制貨架需要注意什么呢？西安貨架定制廠家小編為您解答。

1、受力活載荷：活載荷指擱置在倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的貨物和托盤的重量，還涉及屋面的雪（雨）載荷 。

2、受力恒荷載：恒荷載指?jìng)}儲(chǔ)貨架本身結(jié)構(gòu)的自重，連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板 、墻板的重量。

3、豎向沖擊荷載：指堆垛機(jī)存放貨物時(shí)產(chǎn)生的沖擊載荷。

4、風(fēng)載：是整體式立體倉(cāng)庫(kù)受力計(jì)算的重點(diǎn)。一般而言，整體式立體倉(cāng)庫(kù)的投資者是以合理有 效利用空間出發(fā)的，所以整體式立體倉(cāng)庫(kù)的高度較高，一般高寬比:L（高度）=1.5--2W（寬度 ），這樣，倉(cāng)庫(kù)在風(fēng)載作用下的安全性是一項(xiàng)重要的指標(biāo)。

貫通式貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，因?yàn)槿∠挥诟髋咆浖苤g的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通。

閣樓式貨架

     這是一種充分利用空間的簡(jiǎn)易貨架。在已有的貨架或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲(chǔ)存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲(chǔ)存期長(zhǎng)的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機(jī)、電動(dòng)葫蘆或升降臺(tái)提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業(yè)。

屏掛式貨架

     屏掛式貨架由百頁式掛屏和掛箱組成，適用于多品種或多規(guī)格的各種小型零件的儲(chǔ)存，也可設(shè)置在手推車或托盤上，做工序間臨時(shí)儲(chǔ)存，或裝配線供料用。

移動(dòng)式貨架

     移動(dòng)式貨架易控制，安全可靠。每排貨架有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動(dòng)。其突出的優(yōu)點(diǎn)是提高了空間利用率，一組貨架只需一條通道，而固定型托盤貨架的一條通道，只服務(wù)于通道內(nèi)兩側(cè)的兩排貨架。所以在相同的空間內(nèi)，移動(dòng)式貨架的儲(chǔ)存能力比一般固定式貨架高得多。