新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造

　　（1）更換X軸、Z軸絲桿、軸承、電機。

　?。?）增加電動刀架和主軸編碼器。

　?。?）增加軸向電機的驅動裝置，限制運行超程的行程開關，加裝變頻器（客戶需要）以及為了加工和安全所需的電氣部分。

　?。?）X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導軌副進行配刮。

　　（5）據需要增加防護設施，如各向絲桿的防護罩，安全防護門，行程開關的防護裝置。

大修車床改造和新機改造的其它質量重要控制點

　?。?）銹蝕檢查：各橫、縱向導軌面，主軸、主軸法蘭盤，尾座空心套。

　　（2）外露非油漆表面都必須采取防銹措施，如清洗干凈后，用潤滑脂等進行防銹檢查：鏟刮面、絲桿和軸承在進行裝配前必須清洗干凈，不得留有紅i丹粉、鐵削和其它臟物質；電箱內側、防護罩內側無灰塵、臟物。

　?。?）滲漏檢查：大修車床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持潤滑，大修車床改造和新車床改造的軸向絲桿和軸承必須有潤滑，必須有冷卻裝置，且以上潤滑和冷卻中接頭處，油、水箱等處都不得有滲漏現象。

　?。?）機床噪聲、溫升、轉速、空運轉試驗：

　?、僦鬏S在各種轉速下連續(xù)空運轉4min，其中轉速運轉時間不小于2小時。整機空運行時間≥16h，對圓弧、螺紋、外圓、端面等循環(huán)車削進行模擬空運行試驗。

　　②主軸軸承溫度穩(wěn)定后，測軸承溫度及溫升滾動軸承：溫度≤70℃，溫升≤40℃；滑動軸承：溫度≤60℃，溫升≤30℃。

　?、蹤C床噪聲聲壓級空運轉條件下≤83dB（A），且機床有無不正常尖叫、沖擊聲。各軸方向進給運動進行應平穩(wěn)，無明顯振動、顫動和爬行現象。

　?、軝C床連續(xù)空運轉試驗在規(guī)定連續(xù)空運轉時間內，無故障，運行可靠，穩(wěn)定。

　?。?）用戶更換部件（包括機床部分的維修）的改造：由于車床更換部件的改造項目較多，主要是更換主軸軸承、軸向絲桿、軸向電機、軸向軸承和系統(tǒng)。

機床回零后，刀具（刀尖）的位置與機床原點的距離是固定不變的，因此，為便于對刀和加工，可將機床回零后刀尖的位置看作機床原點。對刀就是在數控機床的機床坐標系中建立工件坐標系，并使工件坐標系原點與編程原點重合的操作過程。

通過試切或非接觸方法測量出機床坐標系中的刀尖編程點距加工原點X和Z方向的距離，并把數值設置到機床參數中，通過程序調用，建立工件坐標系，程序中基點的絕i對坐標值就是以建立的工件坐標系的原點為原點的，加工出零件的輪廓。

x，y向對刀。

①將工件通過夾具裝在機床工作臺上，換上頂i尖。

②快速移動工作臺和主軸，讓頂i尖移動到近工件的上方，尋找工件畫線的中心點，降低速度移動讓頂i尖接近它。

③改用微調操作，讓頂i尖慢慢接近工件畫線的中心點，直到頂i尖尖點對準工件畫線的中心點，記下此時機床坐標系中的x， y坐標值。

（2）卸下頂i尖，裝上銑刀，用其他對刀方法如試切法、塞尺法等得到z軸坐標值。