梯形絲杠在機床上的車削方法

]梯形絲杠的加工方法              例如：車Tr36x6的絲杠（對普車而言）          

    首先算出要加工的各部尺寸              

公稱直經(jīng)（d） 直經(jīng)￠30不用算           

   中經(jīng)(d2) 公式 d2=d-0.5P           

     P  螺距             0.5 是牙頂間隙 用ac表示，1.5-5螺距牙頂間隙為0.25 ，6-12為0.5 ，14-44為1        

      就可 算出中經(jīng)： d2=d-0.5P=36-0.5x6=33mm             

 牙高（h3） h3=0.5P ac=0.5x6 0.5=3.5mm             小經(jīng)（d3） d3=d-2h3=36-2x3.5=29mm               牙頂寬（f）f=0.366xP=0.366x6=2.196mm                0.366為常數(shù) 把這些尺寸算出來以后，就開始車絲杠；把毛坯一夾一頂。首先把公稱直經(jīng)￠36車到￠36.30mm，在把絲杠兩邊的小軸車到￠29；車好后裝一把車三角螺紋的尖刀刻線，要刻兩條線，在刻線之前要調(diào)速，速度調(diào)到車螺紋的速，在掛輪，按Tr￠36x6的掛輪。掛好后，刻線，線不要刻得太深，第1條線刻好以后，在進小拖板的刻度，小拖板的刻度如果是0.05每小格（每種車床的型號不用而它的刻度也不相同）。就得進44小格（因為它的牙寬為2.196）,就把牙寬刻出來了。  現(xiàn)在開始車絲杠，裝粗加工的梯形絲杠刀，對刀時要特別注意不要把刀對在牙寬的兩線之間，而是把刀對在另一兩線之間，對好后把面表輕輕的車一刀，跟著在中拖板作一個記號，車完后把刀回退，把車床停下來，以第1個記號為基準在把中拖板進牙高的深度，在作一個記號，但要分清上一個記號和下一個記號，在把刀子退回，回到上一個記號，就可以正式開始車絲杠，5小格一進，進到30格時，就按左右吃刀法，一直車到兩邊的線，在把對中間（左右吃刀和對刀時用小拖板進）在5格一進，進30格就這樣一直車到下一個記號，但要留0.3的精車余量。粗加工完后在裝精加工車刀（精加工時把速度放到較低），裝精加工車刀時一定要把刀尖對中心（可以用尾坐對中心）刀子的角度要用萬能角角尺對好，把刀子對到￠29的軸上面表，在中拖板上作記號（把以前作的記號都擦掉）在進行精加工，用三針測量中經(jīng)的值，如果中經(jīng)車到尺寸￠33,這就說明梯形絲杠經(jīng)加工完成并合格。最后用切斷刀把公稱直經(jīng)車到位（方法：把刀子對在￠36.30的表面像車絲杠一樣把尺寸車到￠36,速度是精加工的速度）。

絲杠的分類

機床絲杠按其摩擦特性可分為三類:即滑動絲杠、滾動絲杠及靜壓絲杠。

由于滑動絲杠結(jié)構簡單，制造方便，所以在機床上應用比較廣泛。

滑動絲杠的牙型多為梯形。這種牙型比三角形牙酬具有效果高，傳動性能好，精度高，加工方便等優(yōu)點。

滾動絲杠義分為滾珠絲杠和滾柱絲杠兩大類。滾珠絲杠與滾柱絲杠相比而言，摩擦力小，傳動效率高，精度也高，因而比較常用，但是其制造工藝比較復雜。

拉絲機滾珠絲桿

拉絲機是把較粗的金屬絲通過拉絲模逐漸拉拔成zhi定規(guī)格金屬絲的絲線拉拔設備。在金屬絲拉拔過程中，保證拉拔過程金屬絲張力恒定可以避免斷絲，提高拉絲品質(zhì)。

拉絲機滾珠絲桿的質(zhì)量很重要，如果電動機在低速運行的情況下出現(xiàn)振動現(xiàn)象， 將直接引起光纖絲徑的粗細不均。如果采用質(zhì)量差的絲桿，高溫運轉(zhuǎn)條件下，慣性離心力的作用加劇了軸承的摩擦、 磨損與發(fā)熱， 嚴重時會造成保持架燒傷或斷裂， 致使軸承不能正常工作。