制作膜結(jié)構(gòu)停車棚的時(shí)候要注意以下要點(diǎn)：

1，膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高1級(jí)汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。

2，膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽(yáng)光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。

膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu)勢(shì)

透光度高：透光度可達(dá)8-20%不用照明，這節(jié)省了能源，夜晚燈光照射在棚頂可以折射出一道道艷麗的光彩。

自潔性高：易于清洗，像下雨天，雨水低落在棚頂上面的灰塵很容易被清洗掉。

質(zhì)量耐用：車棚的頂部和底部都是采用了進(jìn)口膜材非常堅(jiān)固，強(qiáng)度高、是普通玻璃的50倍左右，防1暴雨、暴曬、沒(méi)有特殊情況、使用壽命在10-15年。

施工周期：一般的工程周期在15天左右，前期的工作都是工廠里進(jìn)行的，在現(xiàn)場(chǎng)只要一步安裝就可以了，縮短了施工周期，節(jié)省了施工成本。

辨別膜結(jié)構(gòu)車棚質(zhì)量的方法

采光性。刮i刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮i刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到膜結(jié)構(gòu)車棚基布上，二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。照射到屋面的陽(yáng)光以漫射光的情勢(shì)透射到室內(nèi)。從內(nèi)部看，屋面成為一個(gè)連續(xù)的光明面，其強(qiáng)度因屋面與太陽(yáng)的相對(duì)地位而變更。 張力膜結(jié)構(gòu)車棚室內(nèi)空司的采光系數(shù)(即室內(nèi)外外表天然光日照程度之比)一般可高達(dá)10％；而在傳統(tǒng)修建中，光芒只能從有限的采光窗進(jìn)入室內(nèi)，其采光系數(shù)不到3％。即便在陰天，膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的光照程度也可以滿意大多數(shù)活動(dòng)的根底要求。

膜結(jié)構(gòu)車棚工程中所有加工和制造均在工廠內(nèi)完結(jié)，可削減現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)刻，防止出現(xiàn)施工穿插?？紤]膜結(jié)構(gòu)停車棚經(jīng)濟(jì)性：膜結(jié)構(gòu)停車棚可以使心愛(ài)的車輛損耗速度降低，延緩愛(ài)車?yán)匣俣取Ｅc傳統(tǒng)車棚方法比較，膜結(jié)構(gòu)車棚的施工周期至少可縮短一半，通常項(xiàng)目可在兩個(gè)月內(nèi)竣工，施工時(shí)間不影響其他工程的施工進(jìn)度。膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材表面需清洗、打掃時(shí)，工人忌穿硬底鞋直接接觸表面，需穿軟底無(wú)釘?shù)男夏?，避免金屬物體及其他尖硬物體劃傷或磨刮膜結(jié)構(gòu)車棚的膜表面。