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25u型鋼支架多少錢？礦用36u型鋼支架【文水乾宏機械】與您分享：有關(guān)鋼支架的相關(guān)知識。

U型鋼支架結(jié)構(gòu)組成：

1.頂梁。

頂梁為圓弧拱形，其數(shù)量視巷道斷面大小、支架受力、運輸條件的不同有1節(jié)和多節(jié)之分。

2.柱腿。

柱腿有3種形式，一種是上部為圓弧形，下部為直線段；第二種是全部為曲線形，且只有一個曲率半徑；第三種是全部為曲線形，但有兩個曲率半徑。柱腿下面焊有底座，底座的大小視底板軟硬而定；

3.連接件。

連接件是支架節(jié)與節(jié)間的卡緊裝置，可以起節(jié)間的連接作用，還可以將連接的兩節(jié)型鋼接頭部分壓緊，提供預(yù)緊力，使U型鋼之間具有摩擦力，從而保證拱形支架具有一定的工作阻力和一定的可縮量。

4.架間拉桿。

架間拉桿的作用是增強支架整體相對穩(wěn)定性，將支架從縱向聯(lián)接起來，形成整體。

5.背襯材料。

背襯材料是U型鋼支架與圍巖之間的填充材料，目的是在于使U型鋼支架與圍巖接觸緊密，改善支架的受力狀況，提高其承載能力并保持圍巖的穩(wěn)定性。

稍大一點的29U型鋼支架、36U型鋼支架、40U型鋼支架等等。如果不確定型號也沒關(guān)系只需提供巷道的高度以及寬度就ok。對于預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計理論的研究也正成為巖土工程界研究的一個熱點問題。但預(yù)應(yīng)力錨索錨固段的工作機理還不十分清楚，盡管國內(nèi)外已做了大量的室內(nèi)外試驗，錨固段的側(cè)阻力分布的定性結(jié)論已經(jīng)比較清楚，但理論研究，特別是用理論方法來預(yù)測錨固段的側(cè)阻力分布規(guī)律還有待于深入。

就其U型鋼的型號來講，它其實也就是要用其腰高厘米數(shù)的一個阿拉伯?dāng)?shù)字來表示，在我們遇到同腰高的型號的時候，我們也就是要在其后面直接的就加a，b，c進(jìn)行區(qū)分，比如20a，20b，32c，就其前兩者的腰高的話，它其實也就是20cm，對于它的腹板、翼緣厚度以及其翼緣寬度上也是不一樣的。U型鋼支架承受壓力大，支撐時間久，具有易安裝不易變形等特點。

U型鋼支架與普通鋼結(jié)構(gòu)（即由傳統(tǒng)的工型字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結(jié)構(gòu)）相比較，可節(jié)約鋼材30～50％左右。在某些情況下，冷彎U型鋼結(jié)構(gòu)的用鋼量與相同條件下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的用鋼量相當(dāng)，是一種經(jīng)濟斷面鋼材。U型鋼支架它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉(zhuǎn)半徑可增大50～60％，截面慣性矩可增大0.5～3.0倍，因而能較合理地利用材料強度。