鋼板倉的集成系統(tǒng)

鋼板倉的集成系統(tǒng)包括由倉體、保溫層，倉體由至少兩排裝配式鋼板單倉組裝而成，每排鋼板單倉包括至少一個(gè)鋼板單倉，鋼板單倉的頂部被封閉鋪平后設(shè)有入料口和觀察口，相鄰兩排鋼板單倉頂部的連接處鋪設(shè)有布料皮帶輸送機(jī)、布料小車，布料皮帶輸送機(jī)的進(jìn)料端與設(shè)置在倉體一側(cè)的提升機(jī)的出料端相對接;每排鋼板單倉的底部下方設(shè)有出料皮帶輸送機(jī)，出料皮帶輸送機(jī)的出口端與集運(yùn)皮帶輸送機(jī)相對接。(五)行使時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件?！　′摪鍐蝹}包括基座，在基座中倒置安裝由下椎體，基座的橫梁上固定有數(shù)個(gè)立柱，相鄰兩個(gè)立柱之間安裝有倉板，下椎體的底端設(shè)有排料閥，排料閥的正下方設(shè)有出料皮帶輸送機(jī)，相鄰兩個(gè)鋼板單倉通過共用立柱和基座上端橫梁相互連接成倉體。

鋼板倉的立柱包括數(shù)個(gè)擋板，每個(gè)擋板的兩側(cè)設(shè)有與擋板成相同夾角的翼板，相鄰兩個(gè)擋板的翼板交錯(cuò)首尾重疊連接構(gòu)成中空的棱柱狀的立柱，擋板的外側(cè)設(shè)有連接板，立柱通過連接板相互連接后向上延展。

鋼板倉的短接板與下立板之間的夾角α大于上斜板與上立板之間的夾角β，立柱的內(nèi)腔中灌注有水泥。在粉料物儲(chǔ)存行業(yè)，隨這科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，第四代、第五代大型鋼板庫的問世，的確解決了大型儲(chǔ)庫出料難的問題。鋼板單倉的內(nèi)壁上設(shè)有物料導(dǎo)流管，物料導(dǎo)流管的頂端與儲(chǔ)料倉側(cè)壁的頂端相平齊，物料導(dǎo)流管的底端與下椎體的上沿相平齊，物料導(dǎo)流管的管壁自下而上設(shè)有數(shù)個(gè)物料出口。

鋼板倉的倉體內(nèi)設(shè)有料位高度感應(yīng)裝置、溫度感應(yīng)裝置、濕度感應(yīng)裝置，料位高度感應(yīng)裝置、溫度感應(yīng)裝置、濕度感應(yīng)裝置與電氣控制裝置相連接。砼筒倉因自重和高度要求其基礎(chǔ)費(fèi)用高、總投資高，要高出15%～40%，二者造價(jià)分析見表3-1。鋼板單倉的底部設(shè)有通風(fēng)網(wǎng)管，通風(fēng)網(wǎng)管與高壓風(fēng)機(jī)相連接。保溫層沿著倉體的外壁鋪設(shè)，保溫層底部延伸至地面，保溫層的頂端高出倉體的倉頂，呈人字形封頂，布料皮帶輸送機(jī)、布料小車、提升機(jī)均封閉在保溫層之內(nèi)。

鋼板倉規(guī)格噸位的選擇

根據(jù)我們生活中使用的鋼板倉，應(yīng)用到所有的糧食行業(yè)，主要有糧油加工廠和糧食港口碼頭兩方面，如何選定合適的鋼板倉，鋼板庫規(guī)格，首先依據(jù)鋼板倉，鋼板倉的儲(chǔ)存量及物料品種，接下來我們一起了解下生活中的鋼板倉規(guī)格噸位的選擇。

1.一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠，通常要建5到8萬噸的鋼板倉，鋼板庫儲(chǔ)存量，另外大豆的品種單一，可以考慮建單倉，庫容量為1萬噸～1.5萬噸左右的大型鋼板倉，大型鋼板庫，相對比較經(jīng)濟(jì)，另外，目前國內(nèi)大型的淀粉等玉米深加工企業(yè)日處理量很大，也建議選擇這種大型鋼板倉，大型鋼板庫。糧食港口碼頭行業(yè)，港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地，一般建設(shè)容量大，中轉(zhuǎn)周期短，中國目前沿海港口鋼板倉，鋼板庫的儲(chǔ)存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，以平底清倉機(jī)出糧為主。

2.中型油脂加工廠和中等規(guī)模的玉米深加工企業(yè)，可以選擇單倉，庫容量在5000～7500噸左右為宜。

3.面粉加工企業(yè)，選擇鋼板倉，鋼板庫就不相同，小麥的品種很多，需要的鋼板倉，鋼板庫數(shù)量多，所以單倉容量以1000～2000噸左右為宜，根據(jù)日處理小麥量決定倉容量。

4.麥芽，啤酒加工行業(yè)，單倉容量為1000～1500噸左右。

5.飼料加工行業(yè)，單倉容量為1000～3000噸左右為宜。

6.大米加工行業(yè)，目前大部分建設(shè)的鋼板倉，鋼板庫容量都不大，單倉容量在1000噸以下。

7.小型汽車發(fā)放鋼板倉，鋼板庫，用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能，一般選擇倉直徑小，單倉容量不超過500噸全錐斗形式，裝糧汽車可以在鋼板倉，鋼板庫下直接裝糧。

8.糧食港口碼頭行業(yè)，港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地，一般建設(shè)容量大，中轉(zhuǎn)周期短，中國目前沿海港口鋼板倉，鋼板庫的儲(chǔ)存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，以平底清倉機(jī)出糧為主。

鋼板倉的結(jié)構(gòu)

鋼板倉的主要結(jié)構(gòu)一般分如下幾大部分：

庫頂，庫體，庫基礎(chǔ)，氣化卸料設(shè)備，物料輸送設(shè)備，控制系統(tǒng)，儀器儀表等。

庫頂是鋼板倉的主要部分之一，主要功能：

密封防雨，支撐庫頂收塵設(shè)備重量，支撐輸送設(shè)備重量等，因此要求有足夠的強(qiáng)度，同時(shí)自身重量不能過大，以免導(dǎo)致基礎(chǔ)荷載增加，同時(shí)增加造價(jià)。

目前經(jīng)常采用的結(jié)構(gòu)形式有：經(jīng)緯肋與頂板焊接型、輕型鋼構(gòu)型、H型鋼組合、網(wǎng)架型等。

公司愿景

山東新天宇建設(shè)安裝有限公司從事螺旋式鋼板倉，鋼構(gòu)以及鋼結(jié)構(gòu)防腐保溫等工程的研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售和服務(wù)。公司配備先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，為用戶提供各種規(guī)格的鋼板筒倉以及鋼構(gòu)——包括從工藝、土建設(shè)計(jì)，自動(dòng)化控制系統(tǒng)等配套設(shè)施的制造、安裝、調(diào)試及人員培訓(xùn)等一條龍交鑰匙工程。在我們生活中，我們在施工水泥庫的時(shí)候鋼板倉庫頂鋼梁的吊裝不知道，接下來我們一起了解下鋼板倉庫頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

滿足客戶，依靠質(zhì)量推動(dòng)企業(yè)的進(jìn)步，不斷運(yùn)用創(chuàng)造性勞動(dòng)，贏得信賴和機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)新型倉儲(chǔ)形式促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。

山東新天宇建設(shè)安裝有限公司從事螺旋式鋼板倉、萬噸焊接倉、彩鋼、鋼構(gòu)以及鋼結(jié)構(gòu)防腐保溫等工程的研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售和服務(wù)。公司配備先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，為用戶提供各種規(guī)格的鋼板筒倉以及彩鋼、鋼構(gòu)——包括從工藝、土建設(shè)計(jì)，自動(dòng)化控制系統(tǒng)等配套設(shè)備的制造、安裝、調(diào)試及人員培訓(xùn)等一條龍交鑰匙工程。保溫層沿著倉體的外壁鋪設(shè)，保溫層底部延伸至地面，保溫層的頂端高出倉體的倉頂，呈人字形封頂，布料皮帶輸送機(jī)、布料小車、提升機(jī)均封閉在保溫層之內(nèi)。已成功在全國建成包括水泥、糧食、環(huán)保、油脂、港口、面粉、釀造、化工、飼料等行業(yè)的近百套工程！