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叉車常見故障的分類。
1、人為故障所占比例較大,它是由于人們在使用、操作和養(yǎng)護(hù)時(shí)不符合技術(shù)規(guī)范所致。其特點(diǎn)是形成時(shí)間短,具有突發(fā)特性。因叉車是由成千上萬的零配件組合起來的,它們之間有著比較嚴(yán)格而精密的配合關(guān)系,如果人們未能嚴(yán)格遵循維修規(guī)范對其進(jìn)行使用養(yǎng)護(hù)和修理,就很可能會使一些零配件的工作規(guī)律受到破壞,互相之間的位置發(fā)生變化,配合的關(guān)系就失去了協(xié)調(diào)狀態(tài),導(dǎo)致機(jī)械產(chǎn)生反常的工作現(xiàn)象,這就是所謂的人為故障。
2、自然故障是由于叉車經(jīng)過長時(shí)間的使用,各配件磨損量增加,疲勞程度加重,其值超過一定范圍,就會自己然產(chǎn)生故障,即漸進(jìn)性故障。此類故障是逐漸形成的,例如叉車的氣缸磨損后的竄氣、(排氣管)冒藍(lán)煙等。
叉車的大修規(guī)程有哪些?
一、叉車動力系統(tǒng)
1、更換以下零件:缸套、主軸瓦、連桿軸瓦、止推片、進(jìn)排氣門、氣門導(dǎo)管、推桿、挺柱、凸輪軸襯套、軸承、缸蓋墊、全車紙墊、油封、機(jī)油濾清器濾芯、空氣濾清器濾芯、燃油濾清器濾芯、傳動帶、預(yù)熱塞、火花塞、分火頭、飛輪圈、摩擦片,以及所有易損件和損壞零部件。
2、檢修以下零部件:油道、水道、散熱器、起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻液泵、噴油器、曲軸、化油器、氣門座圈等。
3、無滲漏現(xiàn)象,達(dá)到出廠動力性能。
二、叉車傳動系統(tǒng)
1、驅(qū)動橋:更換磨損的軸承、油封,齒面磨損的齒輪,止推片及所有損壞件,檢修盆齒,調(diào)整齒輪間隙。
2、變速器:更換磨損軸承、油封、磨損齒輪、紙墊,檢修換檔器、撥叉。
三、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
1、轉(zhuǎn)向橋:更換磨損的軸承、兩端襯套、三連板主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及損壞零件,檢修零部件拉桿、球頭。
2、轉(zhuǎn)向器:更換損壞零件,檢修轉(zhuǎn)向泵。-3)轉(zhuǎn)向液壓缸:更換油封、拉毛或彎曲活塞桿。
電動叉車
電動叉車采用全交流電機(jī),支承塊式轉(zhuǎn)向橋一體,鑄造配重鐵,更安全可靠,使用壽命長,高強(qiáng)度、高彈性、高韌度的實(shí)芯輪胎,減少了使用中諸多麻煩,本產(chǎn)品采用加強(qiáng)型寬視野門架,駕駛員更安全,視野更寬闊。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件如車架、門架、護(hù)頂架、轉(zhuǎn)向橋乖優(yōu)化設(shè)計(jì),提升整車安全和可靠性,采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng),凸顯節(jié)能,有效降低整車的能源消耗,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn).
【動力十足】標(biāo)配全交流電機(jī),性能可靠,滿載爬坡能力可達(dá)17%。交流驅(qū)動和提升電機(jī),按需功能、穩(wěn)定的輸出組成性能的動力系統(tǒng)。不論坎坷或長時(shí)作業(yè),都能輕松應(yīng)對。
【安全感強(qiáng)】寬視野門架,標(biāo)準(zhǔn)門架標(biāo)配落地緩沖,防止沖擊地面和破環(huán)貨物。通過砸落測試的護(hù)頂架, 氣動支撐桿防落保護(hù),使車輛具有可靠的安全性,出行更安心。
【性價(jià)比高】整車內(nèi)部維修空間大,縮短維修時(shí)間。全交流電機(jī),免碳刷維護(hù),降低維護(hù)成本。除了減少使用成本外,同比市場新車價(jià)格更貼心,值得青睞。
對于柴油叉車的保養(yǎng),我們一直是建議客戶必須以堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,將維護(hù)保養(yǎng)制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、努力提高叉車的使用效率,保養(yǎng)分為磨合期。柴油叉車磨合期工作的特點(diǎn)是,配件加工表面比較粗糙,潤滑效能不良,磨損加劇,緊固件易松動,所以必須按照柴油叉車磨合期的規(guī)定進(jìn)行使用和保養(yǎng)。保養(yǎng)分為日保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。以下為保養(yǎng)項(xiàng)目明細(xì):
保養(yǎng)必須有保養(yǎng)記錄,保養(yǎng)分類如下:
日常保養(yǎng):日日開動叉車前檢查。
一級保養(yǎng)(累計(jì)工作50h,汽車約行駛2500Km)。
二級保養(yǎng)(累計(jì)工作250h,汽車約行駛12500Km)。
三級保養(yǎng)(累計(jì)工作1000h,汽車約行駛50000Km)。