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經(jīng)達(dá)克羅液浸漬處理后的工件經(jīng)甩干,放置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上,對(duì)小的工件,需帶上手套,進(jìn)行人工分理,要求工件間不互相粘連。對(duì)于較大的工件,例如地鐵螺栓,須放置在專門(mén)的料架上,再將料架放在網(wǎng)帶上入固化爐烘烤固化。固化溫度為 280 ~ 330 ℃,時(shí)間 25~40 min ??梢员苊鈿浯喱F(xiàn)象的發(fā)生,其產(chǎn)生的鋅鉻涂層,其耐腐蝕性比普通鍍鋅高出5~7倍。
固化分為兩個(gè)階段:在第22一階段中工件吸熱升溫,稱為預(yù)熱,溫度控制在 60 ~ 80 ℃、 10 min 。此階段中須注意升溫不可過(guò)急,應(yīng)讓工件緩緩吸熱,讓涂層中的水分逐漸逸出,以避免涂層起泡,產(chǎn)生缺陷。第二階段為涂層的高溫固化,此時(shí)固化爐中的溫度一定要控制在工藝要求的范圍內(nèi),不可過(guò)高或過(guò)低,因?yàn)樗鼪Q定了涂層在工件上的終性能。在石油化學(xué)工業(yè)行業(yè)用于設(shè)備和管道的清洗、除垢、除焦、清除高分子聚合物和生產(chǎn)工藝中沉積的縮合物等。
達(dá)克羅又稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國(guó)內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種新型的耐腐涂層,與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比:鋅鋁涂層耐腐蝕性能極強(qiáng),無(wú)氫脆性,特別適用于高強(qiáng)度受力件,高耐熱性、耐熱溫度,尤其適用于汽車(chē)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的高強(qiáng)度構(gòu)件,高滲1透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、無(wú)污染性。達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不好這樣就不宜用于導(dǎo)電連接的零件,由于導(dǎo)電性的問(wèn)題,所以在一些防腐的工作中我們不會(huì)采用這種處理的方式。
達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍:鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金,銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過(guò)程中無(wú)污染,在金屬表面處理歷史1上是一場(chǎng)革命,是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。
達(dá)克羅相關(guān)注意事項(xiàng):
1.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化,所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。
2.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力,達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。
3.達(dá)克羅的使用周期很短,所以應(yīng)該盡快用完。
4.達(dá)克羅的耐磨性能較差,所以應(yīng)底涂達(dá)克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。
達(dá)克羅涂覆機(jī)每運(yùn)行600小時(shí)后,須對(duì)各輥筒軸承檢查一次,清洗凈油污。
4.對(duì)烘道內(nèi)部清潔,運(yùn)行500小時(shí)后處理一次,清潔內(nèi)部殘?jiān)?,污垢,檢查加熱管是否能正常加熱。
5.為了確保烘道內(nèi)部的清潔,清理完畢須用廢舊鋁板廢涂料過(guò)三至四遍,以將烘道內(nèi)污物沾附出烘道。
在使用達(dá)克羅涂覆機(jī)的時(shí)候就可以使用以上文章中所介紹的方法來(lái)進(jìn)行達(dá)克羅涂覆機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,要知道做好達(dá)克羅涂覆機(jī)的相應(yīng)保養(yǎng)工作就可以使達(dá)克羅涂覆機(jī)的使用壽命得以延長(zhǎng)。關(guān)于達(dá)克羅涂覆機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)小編就為大家介紹到這里了,歡迎大家撥打我們的電話熱線來(lái)向我們了解更多相關(guān)精彩資訊,我們會(huì)隨時(shí)等待著您的電話。它的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)鍍鋅技術(shù)形成了強(qiáng)烈的沖擊,被認(rèn)為是將替代傳統(tǒng)鍍鋅技術(shù)的防腐技術(shù)。