現(xiàn)在加盟新能源共享充電機，建立充電站運營，還晚不晚？

許多人都有一個疑問，現(xiàn)在加盟新能源共享充電機，建立充電站運營，還晚不晚？其實，我們可以從12月5日電（記者 高亢）會同有關部門起草了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）中看出，征求意見稿明確，到2025年，我國新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用。所以，新能源汽車的占比達到25%，那么充電樁的需求量也相對大增。現(xiàn)在加盟共享充電機并不晚。

愛普拉新能源專業(yè)從事新能源汽車充電樁的生產(chǎn)銷售，擁有雄厚的技術實力，產(chǎn)品質(zhì)量更有保障。

目前運營得比較好的共享充電機主要在哪些地區(qū)？

目前運營得比較好的共享充電機主要在哪些地區(qū)？2019年11月全國充電總電量約5.35億kWh，較上月增長4.5千萬kWh。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重慶、江西、貴州等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小?，F(xiàn)在越來越多的私人建立起來了共享充電機專門對外運營，有較多的私家車車前往充電。

建立共享充電機，可領取補貼，大幅降低投入成本

許多地區(qū)建立共享充電機，可領取補貼，大幅降低投入成本根據(jù)《云浮市2016-2018年新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施方案》的精神：1.補貼范圍：補貼對象為2016-2018年在我市范圍內(nèi)建設的，并且符合《關于印發(fā)做好廣東省新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》（粵發(fā)改產(chǎn)業(yè)函〔2018〕518號）要求的充換電基礎設施以及加氫站項目；2.補貼標準：充電基礎設施按充電設施額定輸出功率進行補貼，其中，2016-2018年建成竣工驗收并投入使用的充電基礎設施，按直流充電樁不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦予以補貼；在建立共享充電機時，可以咨詢當?shù)刎撠煓C構(gòu)了解具體的補貼政策及要求條件。