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四大部件
制冷壓縮機
制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,后由排氣管排出。
冷凝器
冷凝器的作用是將冷媒壓縮機排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑,其熱量被冷卻水或冷卻空氣帶走。使制冷過程得以連續(xù)不斷進行。
蒸發(fā)器
蒸發(fā)器是冷干機的主要換熱部件,壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強制冷卻,其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機外,從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液
體,在蒸發(fā)器里發(fā)生相變變成為低壓冷媒蒸汽,在相變過程中吸收周圍熱量,從而使壓縮空氣降溫。
膨脹閥
熱力膨脹閥(毛細管)是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機構(gòu)。在冷干機中,蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過節(jié)流機構(gòu)來實現(xiàn)的。節(jié)流機構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進入蒸
發(fā)器。
前面我們也了解到了,在空壓機的使用當中,要特別注意做檢查養(yǎng)護工作,以確保空壓機的正常運行,還就是做好預(yù)防空壓機起火爆B炸的工作,具體應(yīng)該怎么預(yù)防,從那些方面入手呢?下面空壓機小編來給大家做相關(guān)的介紹。
襄陽空壓機,襄陽空壓機報價,襄陽螺桿式空壓機首先要特別注意用油,選用抗Y氧化安定性好,粘度和閃點適當?shù)臐櫥停敐櫥突蚱渌識燃物濺出時,應(yīng)馬上清理。盡量減少缸內(nèi)和氣道內(nèi)積油、積碳。噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。完全避免油的氧化和分解是不可能的,應(yīng)及時地清除氣道中的積油和積碳,使積碳厚度不超過3mm。
永磁電機,與普通調(diào)頻主機相比,節(jié)能性能更優(yōu)越、尤其電機轉(zhuǎn)速低時,永磁電機仍能保持很高的電機效率。
穩(wěn)定永磁同步電動機采用釹鐵硼永磁體,120℃不失磁。定子線圈采用變頻器耐電暈漆包線。絕緣性能,使用壽命更長。特別是二級噴油螺桿空壓機,油氣混合物在一級排氣進入二級吸氣之前,可充分混合,起到級間冷卻的作用,這一較為充分混合的油氣混合物進入壓縮機的第二級進行壓縮,也使得第二級的壓縮過程更為接近等溫過程,提高了壓縮機的能效。同步電動機響應(yīng)速度快,在排氣響應(yīng)度上表現(xiàn)。能夠?qū)崿F(xiàn)軟啟動:運行時,電機電流不會超過滿載電流,同時也大大減小了對電網(wǎng)設(shè)備的沖擊,不會對用電設(shè)備造成損害。
體積小
組成結(jié)構(gòu)
1::油循環(huán)系統(tǒng)
在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
2:氣路循環(huán)系統(tǒng)
壓縮機工作時,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道