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在汽車制造業(yè)中,連接器的數(shù)量從幾十個到上百個不等。而處于品牌無人駕駛轎車中,所使用的汽車連接器數(shù)量更大,而連接器在整個價格占比中或許還不到百分之一。在這成百上千的連接器中,一部分為定制型連接器,另一部分為常規(guī)標準型連接器。隨著汽車制造行業(yè)與多媒體電子功能的緊密結(jié)合,汽車制造業(yè)市場中將會有新的上升空間。汽車連接器使用量占比或持續(xù)上升,隨著網(wǎng)絡(luò)時代的沖擊。網(wǎng)絡(luò)通訊功能成為了汽車制造行業(yè)中不可或缺的一項功能,電子導(dǎo)航與汽車wifi等通信設(shè)備的加入,讓車主可以實時了解路況信息,同時乘客可以享受良好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,移動暢游或移動辦公。而今天我們享受的這些便利斗離不開具備傳輸電信號與光信號的電子元器件——電子連接器。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。
為了汽車安裝的防呆,很多卡扣連接形式的汽車連接器都具有框口連接和鎖定的直觀顯示,不同的框口可以用不同的顏色來標識,安裝連接時也常常會分辨鎖扣鎖緊時所發(fā)出的聲音來辨識,也可從鎖扣位置直接觀察。但這種連接會有部分的空間的移動;熔接連接方式:是一種將兩個產(chǎn)品經(jīng)過特殊熔接在一起的連接方式。汽車連接器大部分是需要防水的,針對一些不會拆卸的連接器,常常采用超聲波熔接或者激光熔接的方式連接。其原理就是通過激光或者超聲波將兩個連接器的材料相互熔接在一起。防水效果好且穩(wěn)定。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。
這些新的連接器允許使用者連接兩個緊鄰的但方向或排列位置不一樣的PCB,這樣可靠性比通常用于在兩個零拔插力(ZIF)連接器之間跳轉(zhuǎn)的FFC/FPC電纜更好,特別是在高振動應(yīng)用中,更體現(xiàn)這個特性。也能使裝有大電流多色離散線的FFC/FPC連接器的性能更突出。也使得車輛的裝配和維修更容易。此外,雙重組裝方法允許在板的制造過程中可以進行預(yù)安裝。這意味著電線可以使用任何標準的工具插入和按壓到位,也可以進行預(yù)先安裝,然后用戶只需按下連接器到PCB就完成終組裝。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。