國(guó)力叉車學(xué)校淺談叉車打不著火是什么原因呢？

要是火花過強(qiáng)，產(chǎn)生藍(lán)白色的火花，則表示低壓電路和點(diǎn)火線圈良好，故障在分電器和火花塞高壓電路中。從火花塞上端拆下高壓線頭，搖轉(zhuǎn)曲軸對(duì)機(jī)體試火，如無火應(yīng)檢查分火頭、分電器蓋及高壓分線是否漏電，有火花時(shí)需檢查點(diǎn)火正時(shí)和火花塞的工作情況。

叉車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)動(dòng)但是打不著。維修方法：首先檢查油路和電路都是否正常，檢查方法如上，如果正常的話哪就是活塞里面的壓縮比過小，或者是氣油和空氣混合霧化不好，或者是化油器有問題，柴油車的可能是噴油嘴霧化不好，則檢查預(yù)熱塞先來預(yù)熱后再啟動(dòng)。

叉車發(fā)動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)動(dòng)，但是轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻的話，則是啟動(dòng)馬達(dá)有磨損拖底的情況了，更換新的啟動(dòng)馬達(dá)后既可解決問題。

蓄電池?zé)o電。維修方法：查看電瓶是否有電。打不著火可能是由于長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)及時(shí)更換電瓶，或者用其它車輛電池連線打火。發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)后，則再檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是否正常，發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)是否足夠。怠速和加大油門測(cè)量發(fā)電量是否有在正常的數(shù)值內(nèi)變化。

蕪湖市國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校為適應(yīng)我市下崗職工及農(nóng)民工技能培訓(xùn)，學(xué)校陸續(xù)建立了叉車實(shí)訓(xùn)基地、起重機(jī)械實(shí)訓(xùn)基地、汽車維修實(shí)訓(xùn)室、焊工實(shí)訓(xùn)室、電工實(shí)訓(xùn)室、鉗工實(shí)訓(xùn)室。

國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談叉車的小知識(shí)：

叉車落貨的內(nèi)容和技術(shù)要求

1、對(duì)位落叉：至規(guī)定貨位后，停車、落叉，貨盤稍觸地時(shí)，門架前傾，至貨盤水平時(shí)落下貨

叉，碼高貨盤（件），應(yīng)升至距下面貨物0.1m時(shí)平穩(wěn)進(jìn)車，對(duì)正落下。

2、抽出貨叉：了望、鳴笛、退車。貨叉水平抽出，不掛碰貨件和托盤。

內(nèi)燃叉車工作液壓系統(tǒng)一級(jí)保養(yǎng)技術(shù)的要求

1、放凈液壓油箱內(nèi)的液壓油，清洗濾清器，更換破損濾網(wǎng)，清洗磁性螺塞，重新加入過濾沉淀

的液壓油。

2、調(diào)整傾斜油缸、起升油缸和側(cè)移油缸v型密封圈，壓緊螺母，排除起升缸、傾斜缸、側(cè)移缸

漏油現(xiàn)象。

3、更換管路上漏油的（油封）密封件和損壞接頭。

叉車柴油泵損壞更換新的柴油泵總成，油嘴校完冒黑煙什么原因

國(guó)力叉車學(xué)校帶你了解叉車柴油泵損壞更換新的柴油泵總成，油嘴校完冒黑煙什么原因？

解決措施：

1. 檢查空氣濾芯是否堵塞，空氣濾清器濾芯堵塞后，柴油機(jī)進(jìn)氣量減少，噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油，沒有足夠的空氣與之混合，柴油不能充分燃燒，產(chǎn)生黑煙。應(yīng)對(duì)空氣濾清器濾芯進(jìn)行更換。

2.柴油質(zhì)量不好，柴油機(jī)使用劣質(zhì)柴油，或柴油中含有其他雜質(zhì)燃油，使燃燒不充分而排黑煙。

3.壓縮比不夠，氣門間隙過大或過小，氣門黏滯或氣門和氣門座的密封不嚴(yán)，活塞環(huán)、氣缸套等磨損，都是造成柴油機(jī)冒黑煙的重要原因，因此，在判斷時(shí)要對(duì)癥分析，及時(shí)排除故障。

4.供油提前角調(diào)整不當(dāng)：供油提前角過小，后燃增加，燃料不能完全燃燒，形成炭煙而排出，造成排氣冒黑煙。此時(shí)，應(yīng)該把供油提前角調(diào)大到適當(dāng)位置。噴油泵供油量過大：供油量過大，所冒黑煙連續(xù)不斷，而且油門越大，冒黑煙也越大，可用斷油法檢查，當(dāng)某一缸停油后，若冒煙消失，在噴油器工作正常情況下，可斷定該缸油量過大，重新檢查油泵和油嘴是否正常。

蕪湖市國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)學(xué)員無需奔波，便可就地選擇學(xué)習(xí)。為社會(huì)各界企事業(yè)單位用人與各地學(xué)員的需求方便，我們?cè)O(shè)有多個(gè)培訓(xùn)基地。

叉車是如何來的？

蕪湖市國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校為適應(yīng)我市下崗職工及農(nóng)民工技能培訓(xùn)，學(xué)校陸續(xù)建立了叉車實(shí)訓(xùn)基地、起重機(jī)械實(shí)訓(xùn)基地、汽車維修實(shí)訓(xùn)室、焊工實(shí)訓(xùn)室、電工實(shí)訓(xùn)室、鉗工實(shí)訓(xùn)室。國(guó)力叉車學(xué)校淺析：

叉車一詞在傳統(tǒng)行業(yè)中并不陌生，縱觀現(xiàn)今大部分傳統(tǒng)行業(yè)，只要涉及有搬運(yùn)、堆垛等物流需求，便會(huì)出現(xiàn)叉車系列設(shè)備儀器的身影。那興許有人會(huì)問，叉車是如何來的？

這是一個(gè)會(huì)涉及人類社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的問題。古時(shí)代，人們并沒有像現(xiàn)在社會(huì)這么開明豁達(dá)，大家都只愿墨守成規(guī)，而當(dāng)需求積累到一定量時(shí)，它趨近于峰值，那么此時(shí)生活需求將迫使人們采取措施去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)價(jià)值，由此，眾多能改進(jìn)人們生活、滿足人們需求的東西便被制造出來。其中，叉車的模型基礎(chǔ)便也誕生。

而隨時(shí)代進(jìn)步，叉車模型從開始的木棍搬運(yùn)，逐漸升級(jí)為后來的機(jī)械搬運(yùn)，再到如今21世紀(jì)的智能搬運(yùn)，雖然大部分的叉車市場(chǎng)還未全。