?全自動氣動升降柱

全自動氣動升降柱

全自動氣動升降柱適合用于開放性較強，護柱數(shù)量較多，升降速度要求較高的項目應(yīng)用，集中安裝，通過控制箱共用動力單元統(tǒng)一控制，集中體現(xiàn)在廣場應(yīng)用方式中，為用戶大程度的節(jié)省系統(tǒng)成本。護柱升降速度可以根據(jù)需求，通過控制箱主動調(diào)節(jié)，其中通道應(yīng)用方式升降時間快可縮短至1秒，完全能滿足高頻率出入口及高安全性應(yīng)急通道的管制要求，同時支持運動變向，避免事故發(fā)生。全自動氣動升降柱安裝無需強電施工，且動力供給方式節(jié)能環(huán)保，安全可靠。

現(xiàn)在很多公園都淘汰了傳統(tǒng)的路樁而選擇安裝固定升降柱，是因為傳統(tǒng)的路樁普遍是安裝在地面上，占地面積大，還有一定的阻礙作用不方便人們通行并且看著不美觀，不符合公園的環(huán)境美觀要求。公園每天人來車往，在很多場合，大車小車出入頻繁，為了防止意外事件發(fā)生和敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入的就需要使用升降柱來進行分流。

首先市場上升降路樁從驅(qū)動裝置分類上可以分為三類，液壓升降柱，氣動升降柱，機電一體升降柱；三類中氣動的是市場上少的，也是不適合市場上（如對氣動的感興趣可自行百度一下）因此本文就不做介紹，本文重點介紹一下另外兩款，全自動機電升降柱和液壓自動升降柱。

顧名思義，液壓升降柱它的主要驅(qū)動機件就是液壓裝置，由控制器控制液壓泵驅(qū)動運行，而機電升降柱主要是由我司自行研發(fā)的機電裝置驅(qū)動運行；兩者在使用上基本沒什么區(qū)別，但是在安裝和維護上有較大區(qū)別。

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等，是一種用于控制道路車輛通行的設(shè)備，可與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨使用；具有很高的實用性、可靠性及安全性。跟傳統(tǒng)的石墩或石柱相比，

石墩，是用花崗巖、大理石制成的路障，也可以作為交通管制工具，在管理車輛通行的過程中起到一定的作用。兩者都是通道控制產(chǎn)品，屬于交通設(shè)施路障，有著相同的作用，也有著不同的差異，那么現(xiàn)在我們就來看一下兩者之間的不同之處：