翅片管空氣換熱器生產(chǎn)廠家是氣體與液體熱交換器中使用比較廣泛的一種換熱設(shè)備。它通過(guò)在普通的基管上加裝翅片來(lái)達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。在選購(gòu)的時(shí)候我們通常比較想要知道的就是哪家廠家靠譜，在此為大家推薦的是優(yōu)源環(huán)保節(jié)能。

我公司在不斷引進(jìn)特長(zhǎng)人才同時(shí),巨資引進(jìn)節(jié)能整體翅片管(高頻焊換代產(chǎn)品)生產(chǎn)技術(shù),依托公司的傳統(tǒng)機(jī)械加工優(yōu)勢(shì),對(duì)翅片管軋機(jī)不斷改進(jìn),生產(chǎn)技術(shù)日趨成熟。公司現(xiàn)在主要致力于整體翅片管(又名整體軋制圓翅片管,整體螺旋翅片管,整體軋翅片管)的生產(chǎn)、銷售。

翅片管空氣換熱器生產(chǎn)廠家結(jié)構(gòu)原理

翅片管空氣換熱器生產(chǎn)廠家按翅片的結(jié)構(gòu)形式可分為繞片式;串片式;焊片式;軋片式。常用的材料為鋼;不銹鋼;銅;鋁等。凡在換熱管上加裝翅片,以達(dá)到增加散熱面積的冷熱交換器，均可歸納為“翅片管散熱器”。

翅片管換熱器冷熱流體逆流換熱的優(yōu)點(diǎn)是：

（1）    對(duì)數(shù)評(píng)價(jià)溫差大：計(jì)算表明在同樣的進(jìn)出口溫度下，逆流時(shí)的對(duì)數(shù)平均溫差總比兩流體順流時(shí)溫差大?！鱐越大，就意味著可節(jié)省傳熱面積，所以，在換熱器設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者總是盡量讓冷熱流體逆向流動(dòng)。

（2）    冷熱流體逆流時(shí)，在傳熱面的任一位置上兩側(cè)的局部傳熱溫差比較均勻，不會(huì)出現(xiàn)傳熱溫差一頭過(guò)大，一頭過(guò)小的情況。傳熱溫差比較均勻，就意味著單位面積上的傳熱量也比較均勻，不會(huì)出現(xiàn)因某處傳熱量過(guò)大，甚至超出其傳熱極限，而另一端傳熱兩國(guó)小，而使傳熱面積沒(méi)有得到充分利用的情況。

（3）    冷熱流體逆流傳熱的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是：冷流體的出口溫度 T2 甚至可以超過(guò)熱流體的出口溫度 T1 由上面的例題中可以看出，冷流體出口溫度為   ，40℃，大于熱流體傳熱，才能使冷流體的溫度有更大的升高空間。而在順流情況下，這是一般做不到的。

翅片管散熱器（簡(jiǎn)稱散熱器，又名散熱排管、空氣加熱器、空氣熱交換器）：是以冷媒冷卻空氣，或以熱媒加熱空氣，或以冷水回收空氣余熱，等換熱裝置中的主要設(shè)備。通入高溫水，蒸汽或高溫導(dǎo)熱油可以加熱空氣，通入鹽水或低溫水冷卻空氣。?

散熱器可以廣泛用在輕工、建筑、機(jī)械、紡織、印染、電子、食品、淀粉、冶金、涂裝等各種行業(yè)中的熱風(fēng)采暖、空調(diào)、冷卻、冷凝、除濕、烘干等。?采暖散熱器：是散熱器應(yīng)用之一，包括暖風(fēng)機(jī)、暖氣片。???

翅片管散熱器結(jié)構(gòu)：散熱排管、進(jìn)出總管、框架。?

分類

工藝、特性

工作溫度

直繞式翅片管

采用強(qiáng)力纏繞工藝，管片結(jié)合緊密，片距均勻，褶皺小，不易積灰。

120℃

L型翅片管

采用纏繞工藝，生產(chǎn)，片距均勻，傳熱性好，翅化比高，基管可以得到保護(hù)不受空氣侵蝕。

230℃

熱鍍鋅翅片管

在直繞式翅片管基礎(chǔ)上，采用熱鍍鋅工藝，管片結(jié)合緊密，片距均勻，褶皺小，不易積灰，翅片牢固，傳熱快。

200℃

磷銅釬焊翅片管

在直繞式翅片管基礎(chǔ)上，采用磷銅釬焊工藝，銅管-銅片焊接牢固，焊接率100%，無(wú)接觸熱阻，傳熱量大，可在高溫工況下長(zhǎng)期使用。

550℃

高頻焊翅片管

在直繞式翅片管基礎(chǔ)上，采用高頻焊工藝，管片焊接率高，接觸熱阻小，褶皺小，不易積灰，可對(duì)碳鋼及不銹鋼等金屬進(jìn)行焊接。

600℃

鎳基滲層釬焊翅片管

在直繞式翅片管基礎(chǔ)上，采用釬焊工藝，焊著率100%，傳熱性能好，不存在接觸熱阻，管片接合力強(qiáng)，耐振動(dòng)和沖擊，鎳基釬焊可焊接不同的材料，滲層致密，不起皮，表面硬度高，能在高溫，高流速腐蝕性介質(zhì)沖刷下長(zhǎng)期使用。

翅片管空氣換熱器生產(chǎn)廠家包括多個(gè)平行設(shè)置的翅片管組、進(jìn)水集箱和出水集箱，該翅片管組的兩個(gè)翅片之間設(shè)置有間隙，該間隙的寬度沿遠(yuǎn)離所述直管的方向逐漸增大，與現(xiàn)有技術(shù)中的等寬間距相比，本實(shí)用新型的上述設(shè)置一方面可使大量的氣流進(jìn)入所述間隙所形成的氣流通道中，進(jìn)而與充斥著冷媒的直管相接觸以進(jìn)行熱交換，如此可提高熱量的回收效率；另一方面漸窄的氣流通道使得氣流能以較大的流速?zèng)_擊直管，這也進(jìn)一步使得本實(shí)用新型的換熱器不易積灰結(jié)垢，確保換熱器的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。