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行星擺線針輪減速機(jī)︰ 一切執(zhí)行器能夠分為三個(gè)部分︰ 輸入的零件，緩慢，輸出部分。輸入軸尚脫位 180 ° 的雙偏疼套，在偏疼設(shè)置尚有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成 h 組織，兩個(gè)擺線輪的中心孔，為偏疼設(shè)置上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪組環(huán)形擺放的針齒相嚙合的尚對(duì)組成齒差內(nèi)嚙合減速組織，齒 (削減沖突，比小的減速機(jī)中，針齒上與針齒套)。宕輸入的軸與偏疼套滾動(dòng)一周石，因?yàn)閿[線輪上齒廓曲線的特征和針齒輪上針齒約束的所以，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為了這兩個(gè)革命，有的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸旋轉(zhuǎn)是回身周石，偏疼套亦滾動(dòng)一周，擺線輪于相反方向被滾動(dòng)了一顆牙要減速再與 w 輸出組織，將擺線輪的速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)銷(xiāo)軸，傳遞給輸出軸，以取得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

行星減速機(jī)是減速機(jī)的一種，行星齒輪的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是怎樣的呢?下面， 我們一起來(lái)看看吧。

　　行星齒輪包括太陽(yáng)輪、行星輪和齒圈，其中行星輪由行星架的固定軸支承，允許行星輪在支承軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。行星輪和太陽(yáng)輪、齒圈是處于常嚙合狀態(tài)，通常都采用斜齒輪以提高工作的平穩(wěn)性。

　　位于行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中心的是太陽(yáng)輪，太陽(yáng)輪和行星輪常嚙合，兩個(gè)外齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)方向相反。正如太陽(yáng)位于太陽(yáng)系的中心一樣，太陽(yáng)輪也因其位置而得名。齒圈是內(nèi)齒輪，它和行星輪常嚙合，是內(nèi)齒和外齒輪嚙合，兩者間旋轉(zhuǎn)方向相同。行星齒輪的個(gè)數(shù)取決于行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)負(fù)荷，通常有三個(gè)或四個(gè)，個(gè)數(shù)愈多承擔(dān)負(fù)荷愈大。

　　以上便是行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)如何的主要內(nèi)容。

　　相信有很多人是因?yàn)闈?rùn)滑油的錯(cuò)誤使用導(dǎo)致行星減速機(jī)故障，但為了保證減速機(jī)的正常運(yùn)行，我們應(yīng)該如何正確的使用潤(rùn)滑油呢?今天小編將給大家做詳細(xì)的解釋。

　　一般來(lái)說(shuō)，只有擺線針輪減速機(jī)在使用前需要使用潤(rùn)滑油，但眾所周知，所有機(jī)械產(chǎn)品在連續(xù)運(yùn)行時(shí)都要使用潤(rùn)滑油，因此行星減速機(jī)也不例外。今天小編就教你在行星減速機(jī)上使用潤(rùn)滑油的正確方式：

　　1、注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將油位高度壓在油表或油品裝置的中間位置。

　　2、一般說(shuō)來(lái)，行星減速機(jī)在使用220小時(shí)后需要更換一次潤(rùn)滑油，每次更換潤(rùn)滑油都要比上一次好，特別要注意的是，在更換前應(yīng)將剩余的臟油清除掉。減速機(jī)每天工作10個(gè)小時(shí)，需要3個(gè)月更換一次減速機(jī)，而每天工作3個(gè)小時(shí)的行星減速機(jī)需要6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。

　　3、當(dāng)行星減速機(jī)長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)在使用前更換一種新的潤(rùn)滑油后在進(jìn)行使用。

　　我認(rèn)為，在使用潤(rùn)滑油之前，所有的臟油都應(yīng)該釋放出來(lái)，只需擰開(kāi)行星減速機(jī)下部的油螺塞就可以了，還有需要特別注意的是禁止使用不清潔或腐蝕性潤(rùn)滑油。為了確保行星減速機(jī)不受劣質(zhì)油的損害，應(yīng)該特別注意。