扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結(jié)零件。卸料時，應(yīng)契合下列規(guī)矩：制止將鋼管、扣件由高處投擲至地上，對扣件的轉(zhuǎn)移和運(yùn)送，需求進(jìn)行小心和合理的處理，對鋼管和扣件進(jìn)行有用的處理和運(yùn)送辦理。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性?？奂话阒高B接兩個構(gòu)件的中間連接零件，在建筑工程中多用于對外徑為48mm的鋼管腳手的固定，扣件分為直角扣件（十字扣件和定向扣件）、旋轉(zhuǎn)扣件（活動扣件和萬向扣件）、對接扣件（一字扣件和直接扣件）等。根據(jù)鋼管在腳手架中的位置和作用，鋼管可分為垂直桿、縱橫桿、橫橫桿、墻連桿、剪式支撐、水平拉桿等。

建筑扣件國內(nèi)常用的扣件是鑄鐵制作，其機(jī)械性能應(yīng)符合《鋼管腳手架扣件》材質(zhì)不低于KT330-08。扣件有三種產(chǎn)品：直角扣件，對接扣件，旋轉(zhuǎn)扣件。建筑扣件合金腐蝕潤滑油中所含的化學(xué)雜質(zhì)使建筑扣件合金氧化而生成酸性物質(zhì)，建筑扣件合金腐蝕一般是區(qū)為潤滑油不純，引起建筑扣件合金局部脫落，形成無規(guī)則的微小裂孔或小凹坑。用編織袋包裝，每包是25個。每個的重量應(yīng)為1.1KG（含螺栓及螺母）。當(dāng)垂直桿基礎(chǔ)不在同一高度時，高度處的縱向掃桿必須延長兩跨，并用垂直桿固定，高度與高度之差不應(yīng)大于1m。從坡度上方的垂直軸到坡度的距離不應(yīng)小于500 mm。模板支架的鋼管應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格φ48×3.5 mm，壁厚不得小于3.0 mm。

修建十字扣件會遭到一些混凝土或許其他雜物的腐蝕，這時分需求做的作業(yè)就是參與光滑油進(jìn)行浸泡數(shù)小時后，然后在進(jìn)行人工的扳手進(jìn)行逐漸的松動，使其靈敏，這一操作作業(yè)或許難免存在著必定的難度，此刻就需求先固定好扣件，然后進(jìn)行松動，可是這種收拾辦法必定費(fèi)時吃力，所以在運(yùn)用修建十字扣件的時分就應(yīng)該做好保護(hù)作業(yè)，減少這種收拾的問題，久置寄存的修建十字扣件假設(shè)長時刻不運(yùn)用，就應(yīng)該先涂上光滑油，再進(jìn)行修建十字扣件的寄存。準(zhǔn)確的使用扣件有利于延長扣件的壽命，準(zhǔn)確使用方式如下：扣件式鋼管模板支架施工前必需編制施工方案，制定比較嚴(yán)格周密的施工方案，假如方案制定的不好，在施工時就有可能泛起一些不可預(yù)料的事件。