太陽能路燈控制器的功能特點。

　　1、太陽能路燈控制器可自動適應12V和24V系統(tǒng)，智能人性化。

　　2、太陽能路燈控制器內置升壓型恒流源，維護更方便。

　　3、路燈控制器擁有多時段智能工作模式，每個時段的工作時間和LED燈亮度都可任意調節(jié)。

　　4、工作參數(shù)由紅外遙控器設置，所有工作參數(shù)一鍵輕松設置，也可以手動按鍵設置，在數(shù)碼管上面顯示。

　　5、具有智能降功率功能，可以延長LED燈工作時間。

　　6、采用了PWM充電技術，確保蓄電池一直保持在工作狀態(tài)，還可以延長蓄電池的使用壽命。

　　7、擁有全電子保護功能，過充、過放、電子短路、過載保護、防反接保護功能。

太陽能路燈蓄電池是蓄電池在太陽能路燈中的應用， 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件白天產(chǎn)生的電能儲存起來，當光照不足或晚上照明時提供電量的一種新能源路燈·

　　目前采用的太陽能路燈蓄電池有:

　　密封鉛酸蓄電池、普通鉛酸蓄電池,膠體蓄電池，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等，電壓一般為12V或24V。

　　但的是密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池和鋰電池，這是由于他們的免維護，和使用壽命長被廣泛的使用。

　　對于太陽能路燈蓄電池應該具備:循環(huán)充放電次數(shù)夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強，充電，可以少維護或免維護

　　太陽能路燈蓄電池配置計算方法如下:

　　一:首先計算出電流:

　　如:12V蓄電池系統(tǒng);

　　30W的燈2只，共60瓦。

　　電流=60W÷12V=5A

　　二:計算出蓄電池容量需求:

　　如:路燈每夜累計照明時間需要為滿負載7小時(h);

　　(如晚上8:00開啟，夜11:30關閉1路，凌晨4:30開啟2路，凌晨5:30關閉)

　　需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天)

　　蓄電池=5A×7h×(5 1)天=5A×42h=210AH

　　另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右;放電余留20%左右。

　　所以210AH也只是應用中真正標準的70%左右。

關于鋰電池太陽能路燈的常見檢測維修辦法

　　一、控制器檢測：

　　控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿電了，控制器正在以脈沖的小電流充電?？刂破鼽S燈：表示電池已經(jīng)虧點了，不能正常工作亮燈，此時如把電池電線斷開再重接一次燈會亮，這是控制器檢測為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負載的回升電壓）

　　二、太陽能電池板：

　　太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上，但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好（焊接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固），排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓，電流表檢測數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。

　　三、鋰電池：

　　鋰電池在正常情況下充電、放電應正常，如檢測是電壓是12V以上，而連接了燈（負載）以后電壓短時間內鄉(xiāng)下表示電池已經(jīng)損壞，如果不能正常使用就需要更換新的，鋰電池在五年后由于容量的下降會造成每天的關燈提前或者陰雨天時間減少，此時為正?，F(xiàn)象。

　　四、LED燈具：

　　LED光源在電池電壓正常的情況下都不能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正負極直接接到電池的正負極上檢測一下

　　五、LED燈具在白天也亮，白天不關燈，此類情況表示：

　　1太陽能板在白天沒有給蓄電池充電。

　　2控制器連接處正負極接反了。

　　3出現(xiàn)短路情況，控制器檢測不到電流。

　　4控制器有質量問題。

　　5線路破損,由于太陽能燈用的是“低壓導線”每根線纜都是由很多根的細銅線組成。