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胎面是叉車輪胎與地面直接接觸的部位，以天然或和成橡膠制成，為了實(shí)際用途的不同，以及道路狀況的差異，所以胎面上刻著不同形狀的花紋，它具有保護(hù)叉車輪胎內(nèi)部鋼絲及纖維的作用，也是叉車輪胎被使用最頻繁、損耗蕞大的部分，包含中央部位及胎肩部分，具有驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、排水、減振、轉(zhuǎn)向等主要功能。

胎壁一部分雖然未與地面接觸，但卻具有吸收地面沖擊力以及保護(hù)胎體內(nèi)鋼絲或纖維層的作用，而叉車輪胎的尺寸、型號(hào)和制造廠名稱等，均浮寫在這一部位。

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萬環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：叉車安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)

1、運(yùn)行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運(yùn)行前處理完善后再操作。

2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得吸煙、飲食、閑談。

3、搬運(yùn)貨物時(shí)不允許用單個(gè)貨叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物，也不允許用貨叉尖端去挑起貨物，避免將其他物料刮倒砸傷人。必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上。

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前端軸是指第壹道主軸頸之前的部分,通常裝有起動(dòng)風(fēng)扇皮帶輪,正時(shí)齒輪,擋油盤等,有的還裝有扭轉(zhuǎn)減振器.后端軸是最后一道主軸頸之后的部分,有安裝飛輪用的凸緣，回油螺紋和甩油圈等。

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國內(nèi)企業(yè)在電動(dòng)叉車的相關(guān)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面也進(jìn)步明顯。例如，今年4月，作為中國擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)電動(dòng)車輛電控品牌，這標(biāo)志著我國自主研發(fā)的電控技術(shù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)悉，凡己科控是國內(nèi)掌握低壓大電流類交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制核心技術(shù)和工藝的企業(yè)，填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白，其產(chǎn)品已與龍工、杭叉、寶驪達(dá)成合作，并進(jìn)入批量配套階段。

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