水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的組成

一般由調(diào)速柜、接力器、油壓裝置三部分組成。

2.1調(diào)速柜

控制水輪機(jī)的主要設(shè)備，能感受指令并加以放大，操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)速保持在額定范圍內(nèi)。調(diào)速柜還可進(jìn)行水輪機(jī)開機(jī)、停機(jī)操作，并進(jìn)行調(diào)速器參數(shù)的整定。

2.2接力器

調(diào)速器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，接力器控制水輪機(jī)調(diào)速環(huán)（控制環(huán)）調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度，以改變進(jìn)入水輪機(jī)的流量。

2.3油壓裝置

由壓力油罐，回油箱，油泵三部分組成。

壓力油罐中1/3是油，2/3為壓縮空氣，保證油壓的穩(wěn)定，油罐額定油壓一般為2.5MPa、4.0MPa。若壓力油罐中油位到下限，油壓低于額定壓力0.2~0.3MPa時(shí)，油泵自動(dòng)工作把回油箱中的油壓入壓力油罐，罐中油位達(dá)到規(guī)定位置，壓力達(dá)到額定油壓時(shí)，油泵自動(dòng)關(guān)機(jī)。（2）采用先進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵儀器設(shè)備推廣先進(jìn)的油液分析狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)。為安全設(shè)兩臺(tái)油泵，互為備用。

中小型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置組合在一起成為一個(gè)整體；大型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置則分開設(shè)置。

　　 水力發(fā)電機(jī)組中的水輪發(fā)電機(jī)由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定輸出交流電的頻率，因此穩(wěn)定轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速對(duì)保證頻率的穩(wěn)定至關(guān)重要?？梢圆扇￠]環(huán)控制的方式對(duì)水輪機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，即采取發(fā)出的交流電的頻率信號(hào)樣本，將其反饋到控制水輪機(jī)導(dǎo)葉開合角度的控制系統(tǒng)中從而去控制水輪機(jī)的輸出功率，以達(dá)到讓發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的目的。    水輪發(fā)電機(jī)由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。它的轉(zhuǎn)子短粗，機(jī)組的起動(dòng)、并網(wǎng)所需時(shí)間較短，運(yùn)行調(diào)度靈活，除一般發(fā)電外，特別宜于作為調(diào)峰機(jī)組和事故備用機(jī)組。其實(shí)，有效的冷卻塔噪聲治理技術(shù)是在塔內(nèi)安裝消聲裝置，能夠有效降低噪聲20分貝左右，同時(shí)還解決了隔音墻對(duì)冷卻塔散熱造成的影響問題，冬季也能防止結(jié)冰，是企業(yè)治理冷卻塔噪聲污染的不錯(cuò)選擇。水輪發(fā)電機(jī)組的容量已達(dá)80萬千瓦。柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。它起動(dòng)迅速，操作方便，但發(fā)電成本高，主要用作應(yīng)急備用電源，或在大電網(wǎng)沒有達(dá)到的地區(qū)和流動(dòng)電站使用。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，須防止共振和斷軸事故。

冷卻塔供冷技術(shù)是指冬季建筑物需供應(yīng)空調(diào)冷水時(shí)，不開啟冷水機(jī)組等制冷設(shè)備，而是采用為冷水機(jī)組配置的冷卻水系統(tǒng)，通過冷卻塔與室外低溫空氣進(jìn)行換熱，獲取低溫冷卻水，為空調(diào)提供冷量的技術(shù)。玻璃鋼冷卻塔具備施工簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)緊湊、防腐性好、造價(jià)低廉、輕質(zhì)高強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),問世后迅速替代木材、鋼材、鋼筋混凝土等不同材質(zhì)冷卻塔。冷卻塔供冷技術(shù)作為一種日益成熟的節(jié)能技術(shù)，在大型公共建筑集中空調(diào)系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。

　　在燃?xì)饫錈犭娐?lián)產(chǎn)的分布式能源項(xiàng)目中，設(shè)備夏季制冷時(shí)均需采用冷卻塔散熱，這為實(shí)現(xiàn)冷卻塔供冷提供了條件。本文以豐臺(tái)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目為例，分析該技術(shù)在分布式能源項(xiàng)目中的推廣應(yīng)用。

　　冷卻塔供冷可以采用閉式冷卻塔，也可采用開式冷卻塔，由于閉式冷卻塔的造價(jià)為開式冷卻塔的4-6倍，所以選用開式的較多。開式冷卻塔供冷分為直接供冷和間接供冷2種，在實(shí)際應(yīng)用中，由于直接式供冷系統(tǒng)管路設(shè)計(jì)有太多的限制，應(yīng)用很少，而間接冷卻水環(huán)路和冷水環(huán)路相互獨(dú)立，可保證冷水管路的衛(wèi)生條件，實(shí)際應(yīng)用較多。李茂才的此項(xiàng)研發(fā)屬于較為先進(jìn)的發(fā)電技術(shù)，符合我國(guó)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的政策方針，具有良好的市場(chǎng)前景，能夠?qū)ξ覈?guó)的供電事業(yè)起到積極的促進(jìn)作用，產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。開式冷卻塔間接供冷系統(tǒng)采用開式冷卻塔通過換熱器進(jìn)行一次換熱，間接向建筑物內(nèi)區(qū)風(fēng)機(jī)盤管供冷，主要設(shè)備包括：冷卻塔、低溫冷卻水循環(huán)泵、換熱器、空調(diào)冷水循環(huán)泵、風(fēng)機(jī)盤管。