電梯蹲底和沖頂是否有防護措施？太原志翔電梯為您講述：

電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用，不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。

太原市志翔電梯有限公司，電梯使用安全狀況

近年來通過完善規(guī)范和標準、加強監(jiān)督檢查和檢驗檢測、開展隱患排查和專項整治等一系列措施,電梯事故萬臺人數(shù)趨于平穩(wěn)下降,保持了總體穩(wěn)定的安全態(tài)勢。2012年,電梯萬臺事故率為0.15，萬臺人數(shù)為0.11，均小于特種設備平均水平。

2013年截至5月底，全國共發(fā)生電梯事故17起，12人，受傷4人，與2012年同期相比,事故起數(shù)和人數(shù)持平，受傷人數(shù)減少8人。但其中5月份電梯事故相對比較集中，事故6起，5人，尤其是5月14日至16日連續(xù)發(fā)生4起事故，4人，造成較大社會影響。這些事故暴露出電梯使用管理和維保不到位、作業(yè)人員違規(guī)操作、乘客或監(jiān)護人自身安全意識淡漠等問題。制動失靈造成溜梯、層轎門意外打開是目前事故發(fā)生的主要技術原因。

太原市志翔電梯有限公司認為：完善法規(guī)標準體系。不斷完善安全技術規(guī)范。特種設備安全技術規(guī)范是電梯法規(guī)標準體系中十分重要的組成部分,目前電梯相關安全技術規(guī)范正處于加速制定和完善進程中。

市場調節(jié)。按照guo務院行政許可的改革思路,下一步將逐步減化行政許可,強化型式試驗和監(jiān)督檢驗,提升企業(yè)售后服務能力。

生產企業(yè)方面：安裝改造許可并入制造；總局許可超高速電梯企業(yè)的制造資質;強化制造研發(fā)能力(如試驗井道);提高售后維保要求。

維保企業(yè)方面：進一步落實屬地化管理；促進第三方的專業(yè)維保單位逐步走向專業(yè)化、集團化、正規(guī)化。

太原市志翔電梯有限公司

裝修期間，電梯的使用頻次要比正常階段高得多，如果在這個階段不正確的使用電梯就會導致電梯出現(xiàn)這樣或那樣的問題，甚至還會影響電梯的使用壽命，加大對電梯的維護費用，還影響到業(yè)主的正常使用。

裝修時，應對電梯的使用注意以下幾點？

1

上料時，一定要服從電梯管理員的安排，并按要求上料；

2

對于沙、石、水泥等工地所需建筑材料一定要裝入提供的密封容器內進行運輸，避免沙、石等進入電梯門縫或是材料在電梯中擺放不均勻，引發(fā)電梯偏重；

3

一些加長和加寬的板、條等必須進行裁剪后進入電梯橋箱內，避免磕碰到電梯轎箱門側面的光幕，否則會造成電梯門開啟關閉功能的失靈；

4

在裝修階段大部分電梯轎箱內應進行簡單的護板包裝，因此上料時不能損毀電梯內包裝或是轎箱內的鍵盤按鈕和配置的照明燈；

5

上完裝修所需材料后，搬運人員應將電梯地面清理干凈。