新能源物流車好不好是現(xiàn)在大家買車的一個很大的趨勢，而混合動力汽車也是大家一個非常好的選擇，混合動力汽車的其中一種布置形式是串聯(lián)式，那么下面我們就來了解一下這種形式的性能特點(diǎn)吧：

1、發(fā)動機(jī)與驅(qū)動橋之間無機(jī)械連接，因此，對發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速無任何要求，發(fā)動機(jī)的選擇范圍較大，比如可選用高速燃?xì)廨啓C(jī)等效率較高的原動機(jī)。

2、發(fā)動機(jī)與電動機(jī)之間無機(jī)械連接，整車的結(jié)構(gòu)布置自由度較大。

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由于并聯(lián)式驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況要受汽車行駛工況的影響 ,因此在汽車行駛工況變化較多、較大時 ,發(fā)動機(jī)就會比較多地在其不良工況下運(yùn)行。因此 , 發(fā)動機(jī)的排污比串聯(lián)式的高。

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對于新能源物流車好不好的發(fā)展歷程，大概經(jīng)歷了四個階段，其中第三個階段就是混合動力等其它車型的發(fā)展。那么關(guān)于這一點(diǎn)，就由小編來給大家介紹一下吧：

隨著人們對可持續(xù)發(fā)展認(rèn)識的提高，越來越多的公司投入到混合動力和純電動汽車的研發(fā)上面。隨著混合動力汽車車型的不斷增多，產(chǎn)銷規(guī)模的逐漸增大，許多車型表現(xiàn)出了良好的節(jié)能與環(huán)保性能，這標(biāo)志著混合動力汽車市場已經(jīng)成熟。國外汽車廠商于1965年設(shè)計(jì)出了氫能汽車，中國也在1980年成功地造出了氫能汽車。

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新能源物流車好不好的制動裝置同其他汽車一樣，是為汽車減速或停車而設(shè)置的，下面就讓【河南瑞意行新能源汽車有限公司】來帶大家具體的了解一下吧。

在新能源物流車好不好上，一般還有電磁制動裝置，它可以利用驅(qū)動電動機(jī)的控制電路實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的發(fā)電運(yùn)行，使減速制動時的能量轉(zhuǎn)換成對蓄電池充電的電流，從而得到再生利用。目前國內(nèi)電動汽車在大功率載客汽車，給提供空氣制動設(shè)備有耐力NAILI滑片式空氣壓縮機(jī)，主要是壓縮空氣的制動方式。

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