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小區(qū)加裝電梯已動工,兩任業(yè)主都沒同意,社區(qū):沒反對視為同意
在很多低層住宅都是沒有電梯的,通常層高也就在6層左右,對于大部分業(yè)主來說,這么點樓梯還是能爬上去的,不過隨著生活水平的提高,市民對于生活質(zhì)量也有所要求,比如低層住宅上下樓太累了,要求在小區(qū)內(nèi)加裝電梯。
不過加裝電梯是會損害到低層的利益,因此想要加裝電梯的話,需要征求全體業(yè)主的簽字同意才行,但是在指導(dǎo)意見上,僅僅只需3分之2的業(yè)主同意就能裝,這也很容易會引起高低層的矛盾,甚至有些高層趁著低層沒在,公示完就安裝了。
「聚焦廣州兩會」加強(qiáng)加裝電梯管理設(shè)立專項維保費(fèi)
舊樓加裝電梯是民生熱點之一。目前廣州完成加裝并投入使用的電梯超過四千臺,在后續(xù)使用中如何管理保養(yǎng)值得關(guān)注。在今年的市兩會中,九三學(xué)社廣州市的集體提案提出,要通過引導(dǎo)設(shè)立專項維保更新資金等方式,加強(qiáng)既有住宅加裝電梯的安全管理。
提案建議,引導(dǎo)設(shè)立專項維保更新資金。針對部分沒有住宅專項維修資金的加裝電梯住宅小區(qū),主要是引導(dǎo)使用單位設(shè)立專項維保更新資金。資金來源可以從兩方面考慮:一是引導(dǎo)業(yè)主將政府發(fā)放的加裝電梯安裝補(bǔ)助資金作為專項維保更新資金,用于后續(xù)電梯的維修保養(yǎng)和安全管理。對于早期已完成加裝但未能享受安裝補(bǔ)助的,相關(guān)部門應(yīng)充分考慮公共政策的公平性,建議通過其它方式在電梯后續(xù)的維保更新方面給予一定補(bǔ)償;二是明確電梯轎廂商業(yè)廣告收益為“取之于梯,用之于梯”,充實專項維保更新資金。電梯作為小區(qū)的公共上下交通工具,梯口和轎廂內(nèi)的商業(yè)廣告是小區(qū)物業(yè)管理產(chǎn)生收益的一大渠道,根據(jù)我國《物權(quán)法》相關(guān)解釋,該部分收益應(yīng)歸全體業(yè)主享有。
上海老小區(qū)“量產(chǎn)”式加裝電梯,幾年不下樓的“懸空老人”樂了
83歲的張維珠老人是上海靜安區(qū)臨汾小區(qū)的老居民。她膝蓋生有,走路不方便,樓里裝電梯前只能少出門?,F(xiàn)在裝上了電梯,老人每天下樓兩次,買買菜,或小區(qū)里鍛煉鍛煉。臨汾小區(qū)所在的臨汾路街道建街于1988年,住宅小區(qū)集中,更以老舊小區(qū)為主。轄區(qū)老年人口比例超過40%,住在三層以上超過60歲的“懸空老人”共有1.3萬,老百姓迫切希望加裝電梯
一年多時間里,全街道17個居民區(qū)有16個實現(xiàn)加裝電梯零的突破,共加裝50臺電梯,其中8臺已投入使用,另有18臺開工建設(shè),24臺進(jìn)入報建審批流程?!芭R汾小區(qū)作為上海個成規(guī)模批量化推進(jìn)加裝電梯的小區(qū),已有20個樓組實現(xiàn)加裝,加裝比例超過55%?!眳挝臐嵳f。臨汾路街道加裝的臺電梯從項目啟動到加裝完成,歷時4年,而此后加裝數(shù)量從“1”到“50”只用了一年多時間。這一提速是如何做到的?
老樓裝電梯,取消“一票否決”能破局嗎?看看他們怎么說
鄰居不理解?
熱心人牽頭很重要
8日上午,記者來到紅星路96號大院2號樓。該棟樓加裝的電梯為“”式,從三樓開始與樓梯通道相連接。
“當(dāng)時我們從一樓到七樓征求每戶人家的意見,令人欣慰又意外的是,居民們都表示會大力支持?!弊≡谕粭潣抢?,張羅起加裝電梯事宜的張寶金和史進(jìn)明告訴記者,把消息發(fā)布在小區(qū)業(yè)主群里的時候,不僅是高層住戶,特別是1、2層住戶,面對施工將會帶來不可避免的干擾,也都毫不猶豫答應(yīng)了。
“我自己是老人,樓上也有老人,他們要安裝我肯定支持?!弊≡谝粯堑睦钅棠陶f。
史進(jìn)明告訴記者,隨后小區(qū)住戶們一齊精心挑選電梯加裝公司,“為了考慮到對一層住戶的實際影響,我們專門去電梯公司參觀了兩次,試乘了很多型號的電梯,選擇這一臺是因為運(yùn)行幾乎沒有噪音?!?
采不到光、通不了風(fēng)、噪音大?
實際使用中低層住戶感覺“還挺好”
隨后,記者來到了位于省城績溪路上的安醫(yī)附院家屬區(qū),記者在現(xiàn)場看到,在11棟單元門前加裝好的電梯間格外醒目。