H型鋼

H型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼(H)兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼(HW) 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼(HN)三種。

HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱

HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺

HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;

H

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H型鋼的主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等。

H型鋼與工字鋼優(yōu)勢

◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀。

◆H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。1、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高同工字鋼相比，截面模數(shù)大，在承載條件相同時(shí)，可節(jié)約金屬10-15%。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號齊全，便于設(shè)計(jì)選用。

◆H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。 我國熱軋H型鋼國標(biāo)(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。7KG/米HEB140歐標(biāo)H型鋼規(guī)格140*140*7*12重量33。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。折疊編輯本段規(guī)格表

Q345BH型鋼回流鋼貿(mào)商如何應(yīng)對？ 對鋼鐵企業(yè)來說，添加硼元素的噸鋼成本極其低廉，用每噸10元~20元左右的成本可以換取300元左右的出口退稅。因此，正如業(yè)內(nèi)人士所說：“這對于目前處于微利時(shí)代的鋼鐵行業(yè)必然是'香餑餑’?！?/span>

近日，下發(fā)《關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》，自2015年1月1日起取消含硼鋼的出口退稅，引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。此次政策調(diào)整，對鋼材市場和鋼貿(mào)商影響幾何？日前，筆者走訪了數(shù)家鋼貿(mào)企業(yè)。

鋼貿(mào)商對取消出口退稅看法不一，上述4類含硼鋼產(chǎn)品合計(jì)出口2620.4萬噸，占全部鋼材出口量的31.3%，可見含硼鋼材是主要出口鋼種之一。海關(guān)規(guī)定，含硼量達(dá)到0.0008%及以上的鋼材產(chǎn)品可按合金鋼申報(bào)，即可享受出口退稅政策。德標(biāo)H型鋼（IPB或IPBL）,歐標(biāo)Ｈ型鋼（ＨＥＡ或ＨＥＢ）材質(zhì)為Ｓ２７５ＪＲ或ＳＴ４４－２，各種尺寸型號，長度為６米，１２米，或１５米．尺寸公差和翻一下歐洲型鋼表，HEA和HEB都是寬翼緣型鋼。而所謂出口退稅，是通過退還出口貨物的國內(nèi)已納稅款來平衡國內(nèi)產(chǎn)品的稅收負(fù)擔(dān)，使本國產(chǎn)品以不含稅成本進(jìn)入國際市場，與國外產(chǎn)品在同等條件下進(jìn)行競爭，從而增強(qiáng)競爭能力。

國內(nèi)焦煤市場部分地區(qū)走高，隨著焦炭首輪提漲落實(shí)，焦企利潤得到修復(fù)，采購積極性提升，主產(chǎn)區(qū)煤礦庫存壓力緩解，前期跌幅較大的貧瘦煤及配焦煤出貨好轉(zhuǎn)；山西長治、臨汾地區(qū)低硫主焦煤資源偏緊，開始低位反彈，累計(jì)拉漲20-50元/噸。

考慮目前資源相對充足，Q355D角鋼下游補(bǔ)庫力度相對有限，預(yù)計(jì)下周國內(nèi)焦煤市場漲幅有限，仍以穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行為主?，F(xiàn)山西長治地區(qū)瘦主焦S0.5G7報(bào)1450元/噸；目前由于Q355D角鋼高庫存，銷售壓力增大，后期隨著需求的啟動(dòng)，價(jià)格會(huì)震蕩上行。柳林主焦煤S0.7，G85報(bào)1600元/噸，S1.3，G75報(bào)1210元/噸。內(nèi)蒙烏海1/3焦煤A≤10.5，S≤1.0，V≤32，G≥80，Y17報(bào)1070元/噸；唐山主焦煤S0.8-0.9，G>85，Y17-23報(bào)1535元/噸。

河南平頂山主焦煤主流品種車板價(jià)1600元/噸，1/3焦煤車板價(jià)1470元/噸。徐州1/3焦煤A<9到廠含稅報(bào)1350元/噸，主焦煤A<10，S<1.2到廠含稅報(bào)1650元/噸；山東泰安主焦煤A<10，V28，S0.6，G80，Y>18出廠含稅報(bào)1630元/噸，均出廠含稅價(jià)。隨著春節(jié)臨近，Q355DH型鋼低庫存狀態(tài)下冬儲(chǔ)意愿有所加強(qiáng)，后期投機(jī)情緒或?qū)⒗^續(xù)好轉(zhuǎn)。