鉤鎖器右側向開通條件需確保左側向尖軌和左直向尖軌密貼于左基本軌上，并要保證右側向尖軌和右直向尖軌與右基本軌有一定的間距，讓車輪通過時，左側向尖軌和左直向尖軌以及右基本軌起到導向作用，右側向尖軌和右直向尖軌不影響列車通過道岔。1）對于左基本軌、左直向尖軌和左側向尖軌的固定。鉤尾有一個縱向滑槽和一個橫向擋位槽，粗調定位擋鐵的外側有與微調鎖定螺母相配合的螺紋。

      沙河市天驕鐵路器材公司主要生產(chǎn)各種鉤鎖器:鐵路道岔鉤鎖器 尖軌鉤鎖器 密貼型鉤鎖器 斥離型鉤鎖器 簡易式鉤鎖器

     先將鉤鎖器起加固用的螺母順時針方向旋轉到位，讓鉤鎖器上的固定鉤和活動鉤有足夠的間距，卡住基本軌、直向尖軌和側向尖軌。選擇尖軌尖部往后第三塊滑床板（與轉轍機方鋼同一安裝位置），將鉤鎖器從基本軌和尖軌下方穿過，用固定鉤勾住左側向尖軌軌底，活動鉤勾住左基本軌軌底，再將螺母逆時針方向旋轉擰緊，再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。新型鐵路道岔鉤鎖器由調節(jié)盤、抱桿、壓緊塊構成，當位于抱桿一端的彎鉤和壓緊塊抱住道岔時，通過位于抱桿另一端的調節(jié)盤使其抱緊，可使道岔定位，防止了事故的發(fā)生。

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      鉤鎖器  hookinsetting以人工方法，將道岔密貼尖軌（可動心軌）與基本軌（翼軌）緊固在一起，將斥離尖軌固定在某一位置，以鎖閉進路，防止人為或錯誤扳動道岔的一種裝置。

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