系統(tǒng)低壓保護(hù)原因:制冷劑不足,低壓傳感器阻值漂移

系統(tǒng)低壓保護(hù) 原因：制冷劑不足，低壓傳感器阻值漂移，傳感器周?chē)娐?，低壓開(kāi)關(guān)故障（控制繼電器，反向驅(qū)動(dòng)器，12V供電）室外機(jī)臟（制熱）室外溫度過(guò)低（制熱）。系統(tǒng)高壓保護(hù) 原因：制冷劑過(guò)多，高壓傳感器阻值漂移，傳感器周?chē)娐?，高壓開(kāi)關(guān)故障（控制繼電器，反向驅(qū)動(dòng)器，12V供電）室外機(jī)臟，系統(tǒng)堵，室外風(fēng)機(jī)故障，閥門(mén)，電子膨脹閥。IPM過(guò)電流保護(hù) 原因：霍爾元件及周?chē)娐饭收?，霍爾元件供電，IPM損壞，制冷劑過(guò)多，壓縮機(jī)卡缸，室外機(jī)散熱不良，系統(tǒng)堵。

壓縮機(jī)將低溫低壓的氣態(tài)冷媒壓縮成高溫高壓

系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，壓縮機(jī)將低溫低壓的氣態(tài)冷媒壓縮成高溫高壓的氣態(tài)冷媒，如果壓縮機(jī)吸入了液態(tài)冷媒，將會(huì)對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)部造成液擊，損壞壓縮機(jī)。氣液分離器用來(lái)將氣體和液體冷媒分離開(kāi)來(lái)，避免液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部造成液擊，因此它必須安裝在壓縮機(jī)吸氣側(cè)。工作原理：冷媒進(jìn)入氣液分離器的狀態(tài)是氣液混合的，它利用氣體與液體的密度不同，在慣性、重力和離心力等作用下使氣體中所帶的液體微粒分離出來(lái)，防止液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)。

兩器清灰除垢:定期清洗冷凝器(蒸發(fā)器)的回風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)

兩器清灰除垢：1)定期清洗冷凝器(蒸發(fā)器)的回風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)。在清潔水中加人少量洗潔劑清洗,然后再用清水沖洗干凈,晾干后原樣裝上。(2)定期清洗冷凝器(蒸發(fā)器)翅片上的結(jié)灰,可用尼龍刷清除結(jié)灰,吸塵器吸灰或者用專(zhuān)用清洗劑清洗；(3)每年至少清洗1次殼管式蒸發(fā)器(冷凝器),提高冷傳熱效率。一般情況下,建議采用專(zhuān)用清洗劑清洗。定期檢查制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),手感檢查壓縮機(jī)的吸、排氣溫度。可以裝接壓力表的機(jī)組,應(yīng)裝壓力表,以檢測(cè)高、低壓壓力狀態(tài)。觀察制冷劑流動(dòng)狀態(tài),以判定系統(tǒng)的制冷劑量。

風(fēng)道清洗:采用專(zhuān)用機(jī)械清洗設(shè)備清除

風(fēng)道清洗：采用專(zhuān)用機(jī)械清洗設(shè)備清除所有通風(fēng)管道內(nèi)的可視物、灰塵等。風(fēng)管的清洗工作應(yīng)該分段、分區(qū)域進(jìn)行，在風(fēng)管清洗工作段與非工作段之間、進(jìn)行清洗的風(fēng)管與其連通的室內(nèi)區(qū)域之間應(yīng)該采取有效隔離空氣措施。在清洗過(guò)程中應(yīng)采取的有效措施，控制敏感的異味，不可出現(xiàn)塵土飛揚(yáng)的情況，清洗過(guò)程中清除的污染物必須收集起來(lái)妥善處理。必要時(shí)可在通風(fēng)管道上開(kāi)啟清洗維修口， 并安裝可開(kāi)閉的清洗維修門(mén)以供清洗機(jī)械進(jìn)出進(jìn)行相應(yīng)的清洗與檢查工作，施工完畢后予以恢復(fù)。