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城市公交系統(tǒng)中應(yīng)用:
在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。從經(jīng)濟(jì)上看,每輛車一天只需加油一次,撬裝加油站廠家,大部份時(shí)間撬式加油站是不使用的??紤]到安全因素,不應(yīng)使用鎂,因此鋁合金是該方法易于安裝且易于更換。而為此要在本身就不寬敞的停車場(chǎng)中安放一個(gè)固定的加油站,并為此增加安裝費(fèi)、建筑費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和在曝日下油品揮發(fā)損失,這些費(fèi)用加在一起是個(gè)不小的開(kāi)支。
從安全上看,很多公交停車場(chǎng)位于城市人口稠密地區(qū)和重要設(shè)施附近。雖裝有防爆及安全措施,但面對(duì)可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性,還是十分危險(xiǎn)的。同時(shí),還設(shè)置了自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng),以及時(shí)檢測(cè)異常工作狀態(tài)以進(jìn)行緊急處理。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應(yīng)是自牽式活動(dòng)加油站,廊坊撬裝加油站,而非固定式撬式加油站。
山東騰興撬裝加油站占地面積:撬裝設(shè)備占地面積大約在50㎡,經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地面積以車輛進(jìn)出方便為標(biāo)準(zhǔn),適合場(chǎng)地即可,傳統(tǒng)加油站由于加油站內(nèi)部各建、構(gòu)筑物之間安全距離的要求,場(chǎng)地面積一般在2000平方米左右,加油站整體內(nèi)部格局在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。橇(撬)裝加油站手續(xù)審批大揭秘,今天我就是要揭秘橇(撬)裝加油站這樣的行業(yè),希望大家擦亮眼睛,遇到這樣的廠家千萬(wàn)不能合作。(4)人員配備:年銷量2000噸的傳統(tǒng)加油站人員配備時(shí),根據(jù)銷350噸/年/人計(jì)算,需要配備人員6人,其中包含站長(zhǎng)1名,核算員1名,加油主管2名,加油員2名,采取兩班倒的工作模式。