承插式混凝土管道的安裝

承插式混凝土管安裝前應(yīng)首先確定好中線及檢查井的位置。

檢驗基礎(chǔ)高程合格后，開始從下游吊裝下管，承口在上游。安裝好節(jié)管道，并將其固定，并清除盡承口內(nèi)的泥沙。然后再下第二節(jié)管，用吊車將插口插入承口，使插口全部插入承口內(nèi)，然后調(diào)直管道。然后依次進行安裝。

安裝節(jié)管道后，在節(jié)管的承口上抹上水泥砂漿；然后再安裝第二節(jié)管道。以利于承插口抹帶飽滿。防止水流滲漏。

當管道砼強度達到5MPa以上時進行回填級配砂石，槽底至管頂平，不得含有有機物以及大于50mm的磚石等硬塊，在抹帶接口處;應(yīng)采用細粒級配砂石回填。回填級配砂石的含水量，宜按級配砂石類和采用的壓實工具控制在含水量附近。每層虛鋪厚度不超過30cm。溝槽回填時應(yīng)符合下列規(guī)定：宜按級配砂石類和采用的壓實工具控制在含水量附近。接口密封采用鋼絲網(wǎng)混凝土抹帶屬于剛性連接，此種連接方式可以傳遞管件之間的荷載，增加密封性能。每層虛鋪厚度不超過30cm。

頂進砼管施工技術(shù)分享

相信有很多朋友都想知道頂進砼管施工技術(shù)有哪些小技巧，以及有哪些需要注意的問題？那么今天安徽砼宇就來為大家做一次分享。

頂進砼管的施工技術(shù)：

頂進砼管分多管節(jié)和單管節(jié)兩大類。多管節(jié)頂進管大多為鋼筋混凝土管，管節(jié)長度在2 到3 米之間。這類管都必須采用可靠的管接口，該接口必須在施工時和施工完成以后的使用過程中都不會滲漏。

工作井、接受井施工結(jié)束后，按工作井穿墻孔與接受井收孔的實際坐標測量放線，定出管道頂進軸線并將軸線投放到工作井測量平臺上和井壁上。在工作井四周建立測量控制網(wǎng)，并定期進行復核各控制點。另外，用水準儀將甲方所提供水準點引進工作井接受井內(nèi)，并在沉降區(qū)外設(shè)置水準后視點，以便校核井內(nèi)水準點。測量采用T2 經(jīng)緯儀將頂管軸線放人工作井內(nèi)，井內(nèi)安放儀器的測量點設(shè)置在預先設(shè)置的預埋鐵件上。穿墻孔的后視標記與儀器測點之間所造成的頂管后視線與頂管實際軸線的偏差應(yīng)在O.2mm 之內(nèi)。所引入井內(nèi)的水準后視點的偏差小于O.5mm。頂管施工中，若混凝土管運行軌跡符合設(shè)計要求，即進入曲線段后，每節(jié)混凝土管曲線側(cè)應(yīng)有符合曲線半徑的數(shù)值正確的開縫。此時應(yīng)及時利用混凝土管預埋件，用鋼板進行固定，以防止利用中繼環(huán)頂進形成的曲線變形。平口管是水泥管早的一種接口形式，制造難度小，生產(chǎn)，制造成本較低?；蛞蛑欣^環(huán)有效行程縮短后，無法向前推進。必要時，可將中繼環(huán)頂力中心偏向內(nèi)側(cè)，以防止中繼環(huán)折角過大而損壞。如果曲線段混凝土管運行大干設(shè)計半徑，混凝土管開縫過小，則應(yīng)在管壁處設(shè)置千斤頂將開縫擴大至設(shè)計要求，并及時在縫內(nèi)填塞木墊板，并用鋼板固定，這樣逐一調(diào)整，直到符合曲率要求再頂進。

頂管糾偏的常用方法

安徽砼宇水泥管廠家為大家分享頂管糾偏的常用方法：

頂管糾偏當管道穿越地層不同、頂力不勻、千斤頂頂速不一致、管道連接彎曲、管外摩阻力不均等發(fā)生時，均會導致管道受力的變化，從而造成頂管軸線偏離基準線。糾偏時應(yīng)做到在頂進中糾偏，采用小角度分次逐步糾偏，勤調(diào)微糾。使管子逐漸復位，不能猛糾硬調(diào)，以防產(chǎn)生相反的結(jié)果。（3）因為施工企業(yè)管理方法關(guān)不緊，工程監(jiān)理查驗關(guān)不緊，所有或某些跳開備管不堵漏。常用的方法有以下三種：

（1）超挖糾偏法：

偏差量1-2cm時，可采用此法，即在頂管偏向的反側(cè)適當超挖，而在偏向側(cè)不超挖甚至留坎，形成阻力，使頂管在頂進中向阻力小的超挖側(cè)偏向，逐漸回到設(shè)計位置。

（2）頂木糾偏法：

偏差大于2cm，在超挖糾偏不起作用的情況下，可用圓木或方木的一端頂在頂管偏向的另一側(cè)內(nèi)管壁上，另一端斜撐在墊有鋼板或木板的頂管前土壤上，支頂牢固后，即可頂進，在頂進中配合超挖糾偏法，邊頂邊支。利用頂進時斜支撐分力產(chǎn)生的阻力，使頂管向阻力小的一側(cè)校正。四、如泵體的油量不足時，需先向泵中加入工作油(32#液壓油)才能工作。

（3）千斤頂糾偏法

方法基本同頂木糾偏法，只是要頂管頂木上用小千斤頂強行將管慢慢移位校正。

波紋管涵也叫金屬波紋管涵或鋼制波紋涵管，是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，廣泛應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管）。

波紋管涵是與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節(jié)薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優(yōu)點。

建筑波紋管時，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度，必要時，管節(jié)還可拆除，遷往別處修建，在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低的地區(qū)，波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。