機械車庫

機械車庫的對比2

    3、運行噪音。無需經過管理員，若操作中途突然斷電，可使用手動幫助繼續(xù)運轉，避免車輛無法上下。鋼絲繩提升方式占優(yōu)勢。鏈條在提升過程中會發(fā)出較大的聲響，尤其是當層數提升高度增加到三層以上時，車臺版上的鏈條吊點與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現偏齒、卡齒甚至跳齒的現象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會有鏈條的這些問題。正常情況下，鋼絲繩提升的載車

     4、成本。而目前我國自動立體車庫加工生產廠家沒有統(tǒng)一的標準：大多數自動立體車庫行業(yè)的生產廠家大多以國外現有產品或技術為基礎進行制造，對產品創(chuàng)新開發(fā)能力差，沒有自己的知識產權。三層及以下情況下，鏈條提升方式的成本相對較低。主要是因為鋼絲繩提升方式的卷筒價格不菲，鋼絲繩提升的升降車臺板的長度比鏈條提升方式的車臺板要長。超過三層后鏈條提示方式就沒優(yōu)勢了，鋼絲繩的成本相對較低，這是因為車庫超過三層以后，鏈條的單價比鋼絲繩貴，而且隨之而來的縱梁和橫梁框架加長也必定導致成本的增加。

     自動機械、立體車庫是我國的新興產業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景。隨著我國經濟快速的發(fā)展，城市交通擁堵和停車難的問題成了影響城市發(fā)展的重要因素之一，傳統(tǒng)的車庫己經不能適應城市發(fā)展的要求，再加上我國汽車保有量的不斷增加，自動立體車庫成為解決這一問題的必然途徑。一般小型車庫選用按鈕操作，界面清楚，易于操作，但對于大型車庫來說要用上位機來進行對其控制。機械式立體車庫具有空間利用率高，節(jié)省城市有限的土地資源；具有建造成本較低、建造周期較短；車輛停放入車庫快速便捷、自動車庫更加安全，還具有節(jié)約能源等優(yōu)點。同時自動立體車庫還可以在有限的土地上停放更多的車輛，便于集中管理，減少管理費用和人員等的優(yōu)勢，在各個小區(qū)或空地都可以根據當地的實際情況進行立體車庫的建設，可大大緩解這些地方停車難的問題，這對現在車庫緊張的小區(qū)和其他人員較多的公共場所提供了很好的解決方法。因此，機械式立體車庫具有廣闊的應用前景。

    機械車庫中的垂直循環(huán)立體車庫是一種機械停車設備，該停車設備的運行原理是利用與地面垂直方向做循環(huán)運動的機械達到存取車輛目的的停車設備，原理是通過減速電機帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車托架隨鏈條一起做循環(huán)運動，實現存取車輛。機械立體車庫常見分類折疊設備不同分類根據立體停車設備的不同分類升降橫移式:是利用載車板的升降或橫向平移存取停放汽車的機械式停車設備。適用于繁華鬧市區(qū)、CBD商務區(qū)、土地價值很高、無法建設停車場的地區(qū)。

   主要組成部分：1、鋼結構或混凝土結構2、提升機構3、橫移機構4、回轉機構5、控制系統(tǒng)。