交流充電樁按充電計費(fèi)方式，可分為：按時間長短充電、按電量充電、按金額充電、充滿為止；按啟動方式，可分為：即到即充、定時充電。交流充電樁是以車載電機(jī)來實現(xiàn)轉(zhuǎn)化的，電流速度較為溫和，不會對車輛本身配置有任何影響。交流充電樁體積較小，有裝在地面上的臺式（比國家電網(wǎng)e充電體積小），也有安裝在墻上的壁掛式，常見于地下停車場。交流充電樁適用范圍廣：適用于公共停車場、居民小區(qū)停車場、企業(yè)停車場等各類露天車場與地下停車場。

交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、服務(wù)區(qū)、路邊停車場等場所，接入電網(wǎng)，為電動汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。充電樁，是用來給電動汽車（EV）充電的設(shè)備，是傳統(tǒng)加油站及 gas pump 的替代品。我國對新能源車的措施是很優(yōu)厚的，新能源汽車充電樁標(biāo)準(zhǔn)也早早的出臺了。這就為普及充電樁做好了措施鋪墊。

在新能源汽車推廣瓶頸和機(jī)遇并存的特殊時期，必須考慮“設(shè)施”的重要性，讓使用者能放心購買，優(yōu)化實際體驗，才能逐步培育使用群體，不斷壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國對新能源車的措施是很優(yōu)厚的，新能源汽車充電樁標(biāo)準(zhǔn)也早早的出臺了。這就為普及充電樁做好了措施鋪墊。因缺乏規(guī)范鼓勵、牽頭協(xié)調(diào)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展緩慢，從而導(dǎo)致有車沒有充電樁，或者有充電樁沒有車等現(xiàn)象頻頻發(fā)生。