升降機(jī)檢查樓層控制器按鈕動(dòng)作是正常;控制器顯示是否準(zhǔn)確;急停按鈕是否起作用。對(duì)于A型和B型的升降機(jī)的絲杠表面都涂上一層油脂來(lái)保證運(yùn)行時(shí)有足夠潤(rùn)滑(次試車(chē)空載運(yùn)行)。檢查電纜絕緣層有無(wú)損傷;電纜固定是否可靠;電纜拉伸部分有無(wú)彎曲、扭曲機(jī)損傷;檢查電纜接線是否牢固。檢查行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否可靠，接線是否牢固。檢查電動(dòng)升降平臺(tái)布線，應(yīng)無(wú)損傷、無(wú)過(guò)緊、扭曲，線夾無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。剪叉輪胎是否出現(xiàn)裂紋、損壞，及時(shí)檢修出現(xiàn)問(wèn)題的輪胎，如若更換不及時(shí)，很可能會(huì)在作業(yè)中存在安全隱患。

電動(dòng)絲桿升降機(jī)特點(diǎn)：

　　梯形絲桿型適用于低速、低頻率的場(chǎng)合，結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、保養(yǎng)方便。低速、低頻率：主要用于大負(fù)荷、低速與無(wú)需頻繁

工作的場(chǎng)所。梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能，即使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重。

　　滾珠絲杠升降機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高，不能自鎖，但其優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力矩小、傳動(dòng)(92%～98%)，精度高，系統(tǒng)剛度好，運(yùn)動(dòng)具有可逆性，使用壽命長(zhǎng)。

　　因此2種絲桿升降機(jī)都在機(jī)電機(jī)械設(shè)備等各類(lèi)系統(tǒng)中得到大量廣泛應(yīng)用。

　　蝸輪絲桿升降機(jī)在使用的過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題有很多，比如升降機(jī)發(fā)熱和漏油、蝸輪磨損、傳動(dòng)小斜齒輪磨損、蝸桿軸承損壞等，其中還有一種常見(jiàn)的故障就是移位問(wèn)題。產(chǎn)生穩(wěn)定性差的原因：滾珠螺旋絲桿升降機(jī)載重面較大，貨物的一定會(huì)有所偏移，加之大臺(tái)面的設(shè)備一般需要配備3個(gè)以上的油缸。蝸輪絲桿升降機(jī)一旦發(fā)生移位，就要對(duì)其進(jìn)行彌補(bǔ)。蝸輪絲桿升降機(jī)的移位彌補(bǔ)分為軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ)和徑向圓跳動(dòng)的彌補(bǔ)，詳細(xì)介紹如下：?

　　1、軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ)：首先應(yīng)丈量出蝸輪絲桿升降機(jī)主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置：再丈量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其點(diǎn)位置后使軸承定位端面的點(diǎn)移位。安裝前，每個(gè)蝸輪絲桿升降機(jī)必須在無(wú)載荷條件下，在全行程范圍內(nèi)用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)一遍。就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)?？蓪?shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸輪絲桿升降機(jī)的蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。?

　　2、徑向圓跳動(dòng)的彌補(bǔ)：對(duì)于軸上裝配的零件，為了降低主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。