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平面包絡(luò)減速機廠家性價比高,泰林機械有限公司

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發(fā)布時間:2020-12-20 07:06  






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  平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種承載傳動裝置,具有承載能力大,傳動等特點。是替代其它蝸桿傳動的選擇。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理:平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運動:包絡(luò)運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動,包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面;二次包絡(luò)運動是以一次包絡(luò)運動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡(luò)出蝸輪齒面。嚙合過程有一下特點:蝸桿軸向齒廓呈弧分布,同時接觸齒數(shù)3-7個齒;蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后磨削而成,齒面硬度HRC50,粗糙度Ra0.8;加工工藝過程和成形過程完全一致,能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài);齒面接觸面積大于百分之70;蝸輪齒面上有兩條同時出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的;接觸線,而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度;齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。





  平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿數(shù)控轉(zhuǎn)的太的設(shè)計,為了拓寬數(shù)控機床的使用范圍,實現(xiàn)提高剛性,提高旋轉(zhuǎn)過程中的承載能力的弱點,實現(xiàn)了可以承受較低切削扭矩的零件加工。通過方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計,傳動裝置采用兩級傳動,其傳動由一對傳動比1:63的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副實現(xiàn),二級傳動由一對傳動比1:2.857的直齒輪實現(xiàn),總傳動比1:180,這樣的結(jié)構(gòu)尺寸小,承載大,實用性強。平面蝸輪傳動主要用于精密分度,如天文望遠鏡、齒輪測量儀、圓刻線機等。由于制造工藝簡單,容易獲得高精度,其齒距誤差可達到0.25以內(nèi),只適用于大傳動比的場合。

 



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