粗略的統(tǒng)計(jì)，減速機(jī)應(yīng)用的主要行業(yè)為：工程機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械等相關(guān)企業(yè)。國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程也在不斷地加快，但國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)普遍存在的問(wèn)題也日趨明顯。一是企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及管理經(jīng)營(yíng)混亂，技術(shù)人才比例失調(diào)及革新速度過(guò)慢，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。二是產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，同樣的產(chǎn)品，只是改變價(jià)格來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，這是市場(chǎng)的弊病，只會(huì)將企業(yè)困死在一個(gè)牢里。三是產(chǎn)業(yè)鏈短且不持久，產(chǎn)業(yè)鏈中任一鏈條接不上，即意味著整個(gè)崩潰。

　　從大市場(chǎng)環(huán)境來(lái)分析，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)雖然在發(fā)展中取得了一定的成績(jī)，但是和國(guó)外產(chǎn)品相比還存在一定的差距，在動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，承受能力薄弱。因此，在國(guó)家繼續(xù)加大對(duì)機(jī)械裝備制造業(yè)的扶持力度的同時(shí)，減速機(jī)企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)遇，提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和集成能力的統(tǒng)籌管理。站在消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，也不是外國(guó)的月亮特別圓，進(jìn)口減速機(jī)在國(guó)內(nèi)也存在著一定的不足的。四、次給油運(yùn)行100鐘頭應(yīng)拆換新油，并將內(nèi)部污油沖整潔之后再持續(xù)工作，半年拆換一次8鐘頭工時(shí)制度，假如工作標(biāo)準(zhǔn)極端可適度減少換油時(shí)間，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)減速機(jī)的常常清理和換油針對(duì)增加減速機(jī)的使用壽命擁有關(guān)鍵功效。交貨時(shí)間相對(duì)較慢，且價(jià)格高，售后服務(wù)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)直接和快速?？偨Y(jié)以上幾點(diǎn)，國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)是指日可待，同時(shí)也是不可避免的。

　　數(shù)控車床采用的減速器有很多種種類，如較為普遍的數(shù)控車床減速器有蝸輪蝸桿蝸桿減速機(jī)，行星減速器，硬軸頸減速器。這三款減速器都能夠配套設(shè)施數(shù)控車床應(yīng)用，可是這三款減速器又有不一樣的特點(diǎn)。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。假定你用蝸輪蝸桿蝸桿減速機(jī)，它的特點(diǎn)是質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、有鎖緊功能，可是傳動(dòng)系統(tǒng)輸出功率會(huì)較為低噪聲較為大。

　　假定你用行星減速器，那麼它的一大特點(diǎn)是精度高，傳動(dòng)系統(tǒng)輸出功率要高于蝸輪蝸桿蝸桿減速機(jī)很多，噪音低，可是價(jià)錢相對(duì)性的貴。再有就是硬軸頸減速器，數(shù)控車床采用硬軸頸減速器大多數(shù)狀況是由于要采用大中型的機(jī)器設(shè)備上放的。

　　每款數(shù)控車床減速器擁有各有的特點(diǎn)，無(wú)論用那一款數(shù)控車床減速器必須留心它的平時(shí)應(yīng)用過(guò)程規(guī)定，如碰到數(shù)控車床減速器突發(fā)缺陷，應(yīng)當(dāng)如何解決呢文中也將為我們表明這一突發(fā)缺陷解決方式。

　　數(shù)控車床減速器的突發(fā)缺陷就是指這些進(jìn)行速度更快，含有突然變化特性的缺陷。它的特點(diǎn)是發(fā)病俄然，沒(méi)有顯著的、長(zhǎng)期性的進(jìn)行過(guò)程以及隨著為之的預(yù)兆，無(wú)法歷經(jīng)狀況檢測(cè)進(jìn)行預(yù)告，沒(méi)法用必然的規(guī)定勾勒或體現(xiàn)缺陷的進(jìn)行過(guò)程。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。因而，缺陷發(fā)病往后面通常是缺陷位置易發(fā)覺(jué)，但缺陷緣故不清楚，要求歷經(jīng)剖析，才華進(jìn)行判別。

　　從平時(shí)中的應(yīng)用狀況能夠看得出，智能機(jī)器人的骨節(jié)處安裝了電動(dòng)機(jī)和減速器，更為關(guān)鍵的功效便是對(duì)骨節(jié)的健身運(yùn)動(dòng)開(kāi)展操縱。隨后難題出現(xiàn)了：在系統(tǒng)軟件里邊，為什么交流伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速比沒(méi)法保證立即轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)操縱骨節(jié)的健身運(yùn)動(dòng)，為何必須減速機(jī)?要回應(yīng)這個(gè)問(wèn)題，要明確工業(yè)機(jī)械手骨節(jié)的工作中標(biāo)準(zhǔn)。3、加油量過(guò)多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

　　工業(yè)機(jī)械手骨節(jié)的工作中標(biāo)準(zhǔn)

　　1、工業(yè)機(jī)械手的骨節(jié)必須支撐點(diǎn)后端開(kāi)發(fā)組織中由作用力造成的扭矩。

　　2、工業(yè)機(jī)械手骨節(jié)速率不高。智能機(jī)器節(jié)角速度很低，但電動(dòng)機(jī)在很低的速率下轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)定，操縱不易，必須一臺(tái)設(shè)備使電動(dòng)機(jī)以有效的速率挪動(dòng)，以保證穩(wěn)定挪動(dòng)。

　　選用該減速器有兩個(gè)緣故，一是提升了轉(zhuǎn)矩，二是提升了線性度和閉環(huán)控制精密度。