注冊(cè)消防工程師專(zhuān)題：消防水泵的啟動(dòng)與控制！必須會(huì)！

消防水泵在消防給水系統(tǒng)中的作用相當(dāng)于人的心臟，是所有水系統(tǒng)的動(dòng)力所在，故消防水泵啟動(dòng)和控制的相關(guān)知識(shí)一定要認(rèn)真掌握，做到靈活運(yùn)用。

為了讓大家加深記憶，對(duì)于一些較難理解的知識(shí)點(diǎn)，引用了規(guī)范中的條文說(shuō)明，大家不要覺(jué)得內(nèi)容枯燥，你認(rèn)真學(xué)習(xí)的每一分鐘在考試時(shí)都是驚喜！

一、消防水泵控制柜應(yīng)設(shè)置在消防水泵房或消防水泵控制室內(nèi)，并應(yīng)符合下列要求：

1、消防水泵控制柜在平時(shí)應(yīng)使消防水泵處于【自動(dòng)啟泵】狀態(tài)。

思考：為什么要設(shè)置在自動(dòng)啟泵狀態(tài)？

條文說(shuō)明：在我國(guó)大型社會(huì)活動(dòng)工程調(diào)研和檢查中，往往發(fā)現(xiàn)消防水泵處于手動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)，消防水泵無(wú)法自動(dòng)啟動(dòng)，特別是針對(duì)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)等自動(dòng)滅火系統(tǒng)，這會(huì)造成火災(zāi)撲救的延誤甚至失敗，為此規(guī)范制定時(shí)規(guī)定臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)必須能自動(dòng)啟動(dòng)消防水泵，控制柜在準(zhǔn)工作狀態(tài)時(shí)消防水泵應(yīng)處于自動(dòng)啟泵狀態(tài)目的是提高消防給水的可靠性和滅火的成功率。

2、當(dāng)自動(dòng)水滅火系統(tǒng)為開(kāi)式系統(tǒng)，且設(shè)置自動(dòng)啟動(dòng)確有困難時(shí)，經(jīng)論證后消防水泵可設(shè)置在手動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)，并應(yīng)確保24h有人工值班。

條文說(shuō)明：有些自動(dòng)水滅火系統(tǒng)開(kāi)式系統(tǒng)一旦誤操作，其經(jīng)濟(jì)損失或社會(huì)影響很大時(shí)，應(yīng)采用手動(dòng)控制，但應(yīng)保證24h有人值班，比如劇院的舞臺(tái)，演出時(shí)燈光和焰火較多，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系誤動(dòng)作發(fā)生的概率高，此時(shí)可采用人工值班手動(dòng)啟動(dòng)。

救援技術(shù)要點(diǎn)

   1.了解掌握火災(zāi)地點(diǎn)、火災(zāi)類(lèi)型、火源位置、范圍、遇險(xiǎn)人員數(shù)量及分布位置、通風(fēng)、等有害氣體濃度、巷道破壞程度，以及現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)伍和救援裝備等情況。根據(jù)需要，增調(diào)救援隊(duì)伍、裝備和等救援資源。

   2.應(yīng)迅速派礦山救護(hù)隊(duì)進(jìn)入偵察災(zāi)情，發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)人員立即搶救，探明情況，為救援指揮部制定決策方案提供準(zhǔn)確信息。救援指揮部根據(jù)已掌握的情況、監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)數(shù)據(jù)和偵察結(jié)果，進(jìn)一步分析判斷火源點(diǎn)、燃燒強(qiáng)度、溫度及氣體濃度分布狀況、破壞范圍及程度，判斷被困人員的生存狀況，研究制定救援方案和安全技術(shù)措施。

   3.采取風(fēng)流調(diào)控措施，控制火災(zāi)煙霧的蔓延，防止火災(zāi)擴(kuò)大，防止引起，防止因火風(fēng)壓引起風(fēng)流逆轉(zhuǎn)造成危害，創(chuàng)造有利的滅火條件，保證救災(zāi)人員的安全，并有利于搶救遇險(xiǎn)人員。采取反風(fēng)措施處理進(jìn)風(fēng)井筒、井底車(chē)場(chǎng)及主要進(jìn)風(fēng)巷火災(zāi)時(shí)，必須詳細(xì)制定和嚴(yán)格實(shí)施反風(fēng)方案和安全措施，反風(fēng)前，撤出火源進(jìn)風(fēng)區(qū)人員。

   4.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇直接滅火、隔絕滅火或綜合滅火方法。當(dāng)火源明確、能夠接近、火勢(shì)不大、范圍較小、濃度在允許范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采取清除火源、用水澆滅等直接滅火方法，盡快撲滅火災(zāi)，防止事故擴(kuò)大。對(duì)于大面積或隱蔽火災(zāi)，直接滅火無(wú)效或者危及救援人員安全時(shí)，應(yīng)采取封閉火區(qū)的隔絕滅火方法或綜合滅火方法。封閉具有危險(xiǎn)的火區(qū)，應(yīng)采取注入惰性氣體、注漿等措施惰化火區(qū)，消除危險(xiǎn)，再在安全位置建立密閉墻進(jìn)行隔絕滅火。

   5.組織恢復(fù)通風(fēng)設(shè)施時(shí)，遵循“先外后里，先主后次”的原則，由井底開(kāi)始由外向里逐步恢復(fù)，先恢復(fù)主要的和容易恢復(fù)的通風(fēng)設(shè)施。損壞嚴(yán)重，一時(shí)難以恢復(fù)的通風(fēng)設(shè)施可用臨時(shí)設(shè)施代替。

公交車(chē)從起火到完全燃燒需要多長(zhǎng)時(shí)間？能留給乘客逃生的時(shí)間又是多久？網(wǎng)上有媒體在消防的人員的協(xié)助下做了這樣幾組實(shí)驗(yàn)。

   實(shí)驗(yàn)一：測(cè)試公交車(chē)起火到完全燃燒時(shí)間。

   首先，消防員在公交車(chē)排座位附近，倒了10多升然后點(diǎn)火。10秒鐘，明火竄到車(chē)頂，20秒時(shí)，濃煙變成了黑煙。30秒，明火向車(chē)廂后部蔓延。40秒后，整個(gè)車(chē)廂變成一片火海。

實(shí)驗(yàn)二：測(cè)試乘客逃生時(shí)間需要多長(zhǎng)？

   首先，消防人員在公交車(chē)中間的地下引燃一枚。36位乘客有秩序的從前門(mén)逃離，用時(shí)42秒。另外，在煙霧繚繞中使用消防斧、多功能汽車(chē)逃生器破窗逃生，15人逃生用時(shí)55秒。實(shí)驗(yàn)顯示其中，使用多功能汽車(chē)逃生器快,用時(shí)15秒。多功能汽車(chē)逃生器雖然快，但不是車(chē)輛必備物品，大部分人也沒(méi)有這東西。哪有沒(méi)有什么更好的逃生辦法？西安公交六公司工作人員說(shuō)，公交車(chē)上有五個(gè)安全氣閥，如果遇到緊急情況，大家可以自行扭轉(zhuǎn)氣閥，拉開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。

   西安公交六公司好青年600路服務(wù)長(zhǎng)朱佳偉：在駕駛員左手邊有一個(gè)氣閥是控制前后車(chē)門(mén)的，我們前后有四個(gè)氣閥，車(chē)內(nèi)有兩個(gè)，車(chē)外有兩個(gè)，乘客在逃生的時(shí)候，當(dāng)打開(kāi)安全氣閥時(shí)拉開(kāi)后門(mén)時(shí)，一定要拉開(kāi)兩側(cè)，兩側(cè)的話(huà)是比較容易打開(kāi)的。

   除此之外，便捷的方法就是公交車(chē)窗口旁配套的安全錘，在玻璃4個(gè)角和邊緣位置敲打，破窗逃生。