汽車散熱器管帶式散熱器芯介紹

管帶式散熱器芯

采用冷卻管和散熱帶沿縱向間隔排列的方式，散熱帶上的小孔是為了破壞空氣流在散熱帶上形成的附面層，使散熱能力提高。這種散熱器芯散熱能力強(qiáng)，制造工藝簡(jiǎn)單，成本低，但結(jié)構(gòu)剛度不如管片式大，一般多為轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用，近年來(lái)在一些中型車輛上也開(kāi)始采用。炎熱的天氣不僅折磨著你，也考驗(yàn)著你的愛(ài)車，汽車和人一樣，面對(duì)高溫很容易出故障，其中汽車“開(kāi)鍋”是比較常見(jiàn)的一種“汽車高溫病”。

汽車散熱器管帶式散熱器芯介紹

管帶式散熱器芯

采用冷卻管和散熱帶沿縱向間隔排列的方式，散熱帶上的小孔是為了破壞空氣流在散熱帶上形成的附面層，使散熱能力提高。這種散熱器芯散熱能力強(qiáng)，制造工藝簡(jiǎn)單，成本低，但結(jié)構(gòu)剛度不如管片式大，一般多為轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用，近年來(lái)在一些中型車輛上也開(kāi)始采用。

　　如果是因?yàn)樗坎蛔愣斐伤洹伴_(kāi)鍋”，只需要慢慢的加水，一般加到很高颮線附近。當(dāng)如果是因?yàn)樗渫杆蝻L(fēng)扇皮帶松動(dòng)甚至脫落而造成如此狀況，那就需要打電話給牽引公司等待拖車救援。或者可以等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后，將車子慢慢開(kāi)到修理廠維修。但考慮到可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，因此，一般不建議這么做。自汽缸墊竄入水道中的廢氣:因其中含有二氧化碳和硫化物，故此對(duì)水箱散熱器芯子的腐蝕性也較大。

　　總之，如果不想你的車出現(xiàn)這樣的情況，那就應(yīng)該做好平日的例行檢查，定期更換防凍液，防患于未然。同時(shí)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期清洗散熱片，行駛途中休息時(shí)也盡量將車停在陰涼處，并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。

因部分零件故障可能導(dǎo)致水溫過(guò)高

1、若帶空調(diào)怠速過(guò)低，可導(dǎo)致水溫高，應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常；

2、缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導(dǎo)致水溫高。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)，打開(kāi)加水口蓋，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若水箱內(nèi)有氣泡涌出，則可能是該問(wèn)題。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的零件故障，可導(dǎo)致水溫過(guò)高，應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。

因安裝問(wèn)題造成的水溫過(guò)高。

1、水箱離發(fā)動(dòng)機(jī)距離過(guò)大，風(fēng)扇在風(fēng)圈外，可通過(guò)調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決；

2、空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面，有兩個(gè)解決辦法：一是若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有足夠空間的前提下，改變空調(diào)冷凝器的安裝位置；二是若發(fā)電機(jī)發(fā)電量充足，在冷凝器前加裝電動(dòng)風(fēng)扇。